Nem született megállapodás a vasúti munkaügyi vitában

Folytatódik a kormány és a vasutas reprezentatív szakszervezetek kollektív munkaügyi vitája pénteken. A Vasutasok Szakszervezete, a Mozdonyvezetők Szakszervezete, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete, a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete, a Mérnökök és Technikusok Szabad Szakszervezete azért kezdeményezett közösen kollektív munkaügyi vitát, mert elutasítják, hogy a kormány jövőre 40 milliárd forinttal csökkentse a vasút finanszírozását.

Kész sztrájkolni a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) Szolidaritás Miskolc Kocsivizsgáló Alapszervezete, amennyiben a kormány nem vonja vissza a MÁV-val szemben tervezett megszorításokat és a mellékvonalak megszüntetését – jelentette ki Cseh Béla Zoltán területi vezető ügyvivő az alapszervezet keddi ülését követően.

Kifogásolják a helyközi közösségi közlekedés, közte a MÁV és a kedvezmények tervezett átalakítását is. A szakszervezetek a keddi tárgyaláson elfogadhatatlannak nevezték, hogy a vasúti menetdíj-kedvezményről egy új javaslatot terjesztett be a kormány a Vasúti Egyeztető Bizottságban korábban már konszenzussal elfogadott helyett. Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezete (MoSZ) ügyvezető alelnöke elmondta, a pénteki tárgyalás a napirendjében megegyeztek, a szakszervezetek ragaszkodnak hozzá, hogy elsőként a vasutas menetkedvezményeket tárgyalják, és ez után az átalakítás témáját.

Borsik János elmondta, hogy október 20-áig megkapják az előterjesztéseket a struktúra átalakításáról és a mellékvonalak ügyéről. Borsik János tájékoztatása szerint a szakszervezetek felvetették, hogy a jövő héten is tartsanak konzultációt, ahol a munkavállalói érdekképviseletek elmondhatják aggályaikat a jövő évi foglalkoztatással kapcsolatban.

Az egyeztetést követően Bárány Balázsa, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) alelnöke az MTI-nek elmondta: véleménye szerint a kormányzat lejáratja magát. Utalt arra, hogy a Vasúti Egyeztető Bizottságban már korábban megegyeztek a vasutasoknak járó menetdíj-kedvezményről, amelyet azért nem hirdetett ki a tárca, mert az akkori új miniszter tanulmányozni kívánta. A kormány viszont a keddi egyeztetésen merőben más anyagot hozott be, egy sor kedvezményt kivett belőle. Példaként említette, hogy az új felvételesek nem kapnának kedvezményt a MÁV Trakciónál illetve a MÁV Gépészetnél.

A VDSZSZ értékelése szerint a javaslat csak arra alkalmas, hogy a vasutasokat egymásnak ugrassa – fogalmazott Bárány Balázs, hangsúlyozva: nem fogadják el, hogy megváltozzon az a menetdíj- kedvezmény, amelyről már megállapodtak a Vasúti Egyeztető Bizottságban a kormánnyal. Ha a tárgyalások így folytatódnak, akkor nem kétséges, hogy rövid időn belül a VDSZSZ folytatni fogja a gördülő sztrájkot – tette hozzá Bárány Balázs.

Simon Dezső, a Vasutasok Szakszervezete elnöke úgy látta, hogy a menetdíj-kedvezmények ügyében még vannak nyitott kérdések. Andrási Miklós, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója, a tárgyalások kormányzati partnere az MTI-nek megerősítette, hogy a tárgyalások folytatódnak. Mindössze annyit mondott, hogy legközelebb pénteken lesz napirenden a menetkedvezmények kérdése, és megállapodtak a további lépések napirendjében is.

(MTI)