Az új informatikai rendszer különböző kockázati szintekre osztja az államhatáron átlépő utasokat, mivel az utóbbi időszak ellenőrzési tapasztalatai azt mutatják, hogy megnőtt azon utasok száma, akik a vámmentesen behozott üzemanyagot jogellenesen értékesítik belföldön.
Azok az utasok, akiket a rendszer magas kockázati szintűnek értékel és kiválaszt – ez elsősorban az államhatárt rendszeresen átlépőket érintheti – szigorított ellenőrzésre, így hosszabb ügyintézési időre és várakozásra számíthatnak határátlépéskor.
(MTI)

Lánczi András: A celebpolitikus politizálás üres és felszínes