A tervek szerint a Hamburg–Frankfurt-útvonalon közlekedő Airbus 321-es gépeket fele-fele arányban töltik fel bioüzemanyaggal és kerozinnal. A tesztelés fél évig fog tartani. A szakemberek azt vizsgálják majd, hogy milyen hatással van a hajtóműre a bioüzemanyag, amelynek felhasználásával egyébként már a féléves próbaidő alatt 1500 tonnával kevesebb szén-dioxid jut a levegőbe. Az Európai Bizottság tervei szerint 2012-től a légitársaságoknak is részt kell venniük a szén-dioxid-kibocsátási jogokkal folyó kereskedelemben a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése érdekében.
(MTI)
Kísérletezik a német légitársaság
A világon elsőként a Lufthansa kísérleti jelleggel bioüzemanyagot fog használni jövő áprilistól egyes járatain – közölték Németország legnagyobb légitársaságánál hétfőn.
2010. 11. 29. 21:12
Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!