A MÁV Zrt. jelenlegi gazdasági helyzetéhez vezető 2002–2010 közötti időszak döntéseit vizsgáló bizottsága szerdai ülésén meghallgatta Heinczingert, aki 2005 októberétől 2009 novemberéig volt a társaság menedzsmentjében különböző tisztségben, 2006 novemberétől vezérigazgatóként.
A MÁV Cargo privatizációjával kapcsolatban Heinczinger kijelentette: a vasúti árufuvarozás teljes liberalizációja indokolta akkor annak mérlegelését, hogy van-e piaci előnye a MÁV árufuvarozási leányvállalatának a szabaddá vált piaci versenyben a következő időszakban.
Szerinte a társaságot jó áron adták el 2007-ben, 102,5 milliárd forintért, ezenkívül jelentős fejlesztéseket, foglalkoztatást vállalt a vevő, és bár akkor még nem látszott a 2008-as gazdasági válság kedvezőtlen hatása a vasúti árufuvarozásra, a Rail Cargo Hungaria cégnek 2009-ben 9 milliárd, 2010-ben 8,5 milliárd forint vesztesége volt, és ezt most a tulajdonosnak kell viselnie.
(MTI)
origo.hu
Megrázó képeken az alsónemesapáti buszbaleset helyszíne
