A két ország kataszteri térképein szereplő útszakaszok egy része már teljesen tönkrement, illetve csak nyomokban található meg. A program célja az útszakaszok megyei szintűre fejlesztése, így ezek közvetlen összeköttetést biztosítanának Csenger és a határ román oldalán lévő települések között. A megújult útszakaszok révén a térség nagyvárosai – Mátészalka, valamint Szatmárnémeti és Nagykároly – is gyorsabban megközelíthetők lennének. Magyar részen 6,6, míg Romániában 5,4 kilométer hosszú, illetve hat méter széles új út épülhet meg Csenger és Óvári, valamint Csengerbagos között – mondta Forján Zsolt.
A Magyarország–Románia határon átnyúló együttműködési program 2007–2013 pályázatán elnyert, mintegy 96 ezer eurós összegből a kiviteli terveket és a tanulmányokat készítik el. A csaknem százszázalékos támogatási intenzitású pályázatban a projektgazda Felső-Tisza-vidéki Környezetvédelmi és Vízügyi Igazgatóság végzi el az utak geodéziai felmérését, valamint a magyarországi útszakaszok engedélyes terveinek elkészítését. A polgármester tájékoztatása szerint várhatóan augusztusban jelenik meg a HURO program keretein belül a kivitelezésre kiírt, második fordulós pályázat, amelyre a mostani projekthez partnerként csatlakozó önkormányzatok szeretnék beadni a terveket. Sikeres elbírálás esetén 2012 nyarán kezdődhetnek el a munkálatok; a két útszakasz megépítése a becslések szerint mintegy 500 millió forintba kerülne.
(MTI)
origo.hu
Ötmillió forintra büntették az Integritási Hatóságot
