Olcsóbb a kombinált fuvarozás

Megoldódhat a kistételű – 25 kilogrammtól 5 tonnáig – mezőgazdasági expressz áruszállítás itthon és a környező országokba – állította Czinkos Pál, az MM Cargo Kisáru-fuvarozási és Szállítmányozási Kft. vezérigazgatója, tegnapi sajtótájékoztatóján. A mezőgazdasági termékek fuvarozása nagyobb távolságon – a cég által kínált, vasúttal is kombinált közúti fuvarozási módszerrel – mintegy 20-30 százalékkal olcsóbb, mint a közúton végzett fuvarozás ugyanazon az úton.A kft. – a MÁV és a MASPED leányvállalata – 50 milliós alaptőkével rendelkezik. Az 1998-as alapítás után az első üzleti évben 370 milliós forgalmat bonyolított, de nyereséget még nem könyvelhetett el. A menedzsment tervei szerint az idén már nyereséget is produkálnak, két év múlva pedig megötszörözik '99-es árbevételüket, és vezető piaci pozíciót érnek el a kisáruszállítás területén. A vállalkozás jelenleg napi ezer küldeményt továbbít, ám kapacitása ennek háromszorosát tenné lehetővé.Az MM Cargo a napokban írt alá együttműködési megállapodást a szintén szállítmányozással foglalkozó szerb Pannonijasped vállalattal. Hasonló szerződéseket készítenek elő horvát, ukrán, olasz és osztrák cégekkel is. Az itthon már kiépített, illetve a külföldön kiépítendő hálózatával a cég vállalja friss – döntően primőr – mezőgazdasági termékek szállítását egy napon belül, de a gazdák által megrendelt műtrágyát, vetőmagot, kisgépeket is eljuttatja a célállomásra.- Emellett kiegészítő szolgáltatásként a termékek árát is beszednénk, és másnap eljuttatnánk a termelőhöz, így ki tudnánk küszöbölni a több hónapos fizetési határidőket, és a gazdák időben a pénzükhöz juthatnának – hangzott Czinkos Pál ajánlata.