Jelentős fejlesztések a MÁV-nál

Példátlan eseménynek minősítette Michael Lake magyarországi EU-nagykövet, hogy az összes, Magyarország által benyújtott ISPA-projektet jóváhagyta az EU illetékes bizottsága. A négy közlekedési projekt közül három vasútfejlesztés, a környezetvédelem terén pedig szennyvíz-tisztítási és hulladékkezelési programok kapnak támogatást.Nagyon meg vagyok elégedve az EU PHARE-ügyek magyarországi alakulásával – mondta tegnap Michael Lake, Magyarországra delegált uniós nagykövet a magyar ISPA-program előrelépése alkalmából Budapesten tartott sajtótájékoztatón.Mint korábban lapunk hírül adta, az Európai Unió ISPA Management Bizottsága múlt hét pénteken járult hozzá a Magyarország által beterjesztett közlekedési és környezetvédelmi projektekhez. A bizottság 70 millió eurós támogatásra adta áldását, amiből 44 millió euró a 2000-es programokhoz kerül felhasználásra.Példátlan a magyar EU-támogatások történetében, hogy az illetékes bizottság az összes magyar projektet elfogadta – mondta a nagykövet, és örömét fejezte ki, hogy a négy évvel ezelőtti lemaradások mára megszűntek, és az uniós előcsatlakozási alapok ügye simán zajlik. A nagykövet elmondta, hogy a végső döntést az Európai Bizottság hozza januárban, de az biztos, hogy már az idén 70 millió eurós támogatáshoz jut hozzá az ország.A közlekedési projektek közül három vasútfejlesztés, amelyekből Kazatsay Zoltán, a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium helyettes államtitkára a Zalalövő– Zalaegerszeg–Boba vonal felújítását emelte ki, ez ugyanis Szlovéniába és Olaszországba megkönynyíti az áruszállítást.A dunai hajózás projektjeinek előkészítése időt vesz igénybe – jegyezte meg a helyettes államtitkár, de a jövőben tervezik ilyen programok benyújtását is.A környezetvédelmi projektek nagyvárosi (Budapest, Szeged, Szolnok, Győr és Debrecen) hulladék- és szennyvízkezeléssel foglalkoznak.A Magyarországról szóló EU-s jelentés legkritikusabb része várhatóan a környezetvédelem lesz, ezért dr. Vass Nándor, a Környezetvédelmi Minisztérium helyettes államtitkára örül annak, hogy az EU-támogatást nyújt erre a területre. Figyelmeztetett azonban, hogy az elméletileg rendelkezésre álló összegek felhasználásához megfelelő körülményeket kell biztosítanunk, ezért például nagy figyelmet kell szentelni a közbeszerzési jogharmonizációnak.Boros Imre, a PHARE-ügyekért felelős tárca nélküli miniszter kiemelte: a támogatások odaítéléséhez az is kellett, hogy az előcsatlakozási programokhoz időben biztosítsa a kormány a társtámogatást, az EU ugyanis az egyes projektek ráfordításait körülbelül a fele részben fedezi.Ezért is ragaszkodtak a miniszteri hivatalnál ahhoz, hogy a tárcák előre tervezzék be a társtámogatási összegeket. Emellett a tárcák vezetői arra is fel vannak hatalmazva, hogy forráshiány esetén saját hatáskörben csoportosítsák át a megfelelő összeget az EU-s projektekre. Fontos lépésként említette a miniszter, hogy az Országgyűlés a nemzetközi támogatások kapcsán felmerülő áfát nullaszázalékosra változtatta.Az idén várhatóan 200 millió euró támogatás válik elérhetővé Magyarország számára, amit kiegészít a magyar állam és az önkormányzatok társfinanszírozása, az Európai Befektetési Bank, illetve az EBRD esetleges hitelei és esetenként a magánszektor forrásai.A PHARE-programok mellett a környezetvédelem és a közlekedés területét érintő ISPA-program koordinálása a PHARE-miniszter irodájához kerül, és a két alappal együtt az agrár- és vidékfejlesztési SAPARD-programok megvalósításának figyelését is a miniszteri hivatal végzi. Boros Imre elmondása szerint a hivatal kommunikál a támogatások ügyében az EU-val, amibe az érintett minisztériumok is bekapcsolódnak.