Harmincéves útterv

A Somogy Megyei Állami Közútkezelő Kht. ügyvezető igazgatójának, Jaczó Győzőnek az utóbbi időben nemigen volt oka panaszra, a megyében ugyanis – kiváltképpen az elmúlt két évben – jó néhány milliárd jutott útépítésre. A Kaposvárt elkerülő – jó tempóban készülő – út első tervei 1970-ben készültek, ám a tizenöt kilométernyi mentesítő szakasz munkálatai csak 1999-ben kezdődhettek meg.Öt éve a délszláv béke helyreállítására hazánkba érkező amerikai katonák nagy súlyú járműkonvojai miatt is megnövekedett a forgalom a Kaposvárt átszelő, négysávú 61-es főközlekedési úton. Halaszthatatlanná vált, hogy a hetvenezer fős megyeszékhelyen egy forgalmi és környezetvédelmi szempontból is a várost kímélő utat építsenek. Ennek első, ötkilométeres szakaszát tavaly októberben adták át, 3,2 milliárd forintot fordított rá a beruházó. A Kaposvárt elkerülő szakasz a 610-es számot kapta, helyenként már négysávos, s eleve úgy épült, hogy az út műtárgyai megfelelnek egy majdani gyorsforgalmi út követelményeinek.Néhány héttel az avatási ceremónia után megkezdődött az elkerülő út újabb, 2,2 kilométeres szakaszának építése. Ezzel újabb lépést tettek az útépítők egy, a Dél-Dunántúlt átszelő, Dunaföldvártól Nagykanizsáig futó, majdan kétszer két nyomsávos gyorsforgalmi út építése felé. A várost elkerülő út második szakasza közutakat és vasútvonalat is keresztez. Az együttesen tizenöt kilométer hosszú elkerülő út harmadik szakasza a Kaposvári Egyetem szántódi úton lévő állattudományi kara és Taszár között épül. Ez nemcsak Dunaföldvár és Nagykanizsa – a horvát határ – között gyorsítja a forgalmat, hanem jelentősen lerövidíti azok menetidejét is, akik a 66-os útról (Baranyából illetve Pécsről) Sásd érintésével a Balatonhoz igyekeznek.A somogyi megyeszékhelyet elkerülő útnak leginkább a kaposváriak örülnek, mert a városon átvezető négysávos 61-es út forgalmának 25-30 százaléka ezentúl erre halad.Az elkerülő út első szakaszán gondosan telepített cserje- és fasorok díszlenek, az első szakasz autós pihenőjében szép márványkereszt áll.