Kifogásolják a Bartók Béla út építési engedélyét

Panaszt nyújtott be a Bartók Béla út felújítására kiadott építési engedély ellen egy ott lakó, ezért az ügy a másodfokú hatóság elé kerül – mondta el Pintér József, a Fővárosi Közlekedési Felügyelet igazgatóhelyettese. A szervezet a beadványt – amelyet fellebbezésnek tekint – nem tartja megalapozottnak, de még a héten továbbítja azt a Közlekedési Főfelügyeletre.

A november 23-án kiadott elsőfokú építési engedély elleni kifogás benyújtójának 1,2 millió forintos illetéket kellene lerónia. A panaszos ezt nem kívánja megfizetni, így más jogcím ügyében levelez a felügyelettel. Az igazgatóhelyettes megjegyezte: amíg nincs jogerős építési engedély, addig ez ügyben nem lehet tovább lépnie a fővárosi önkormányzatnak sem. Bízik azonban abban, hogy még januárban megoldódhat ez a gond.
Mint ismert, a közgyűlés először egy beruházásként kezelte a 4-es metró megépítését és a Bartók Béla út felújítását. Mivel azonban a metróhoz szükséges szakhatósági engedélyeket a mai napig nem kapta meg az önkormányzat, a közgyűlés tavalyi utolsó ülésén a képviselők kettéválasztották a beruházást. A felszíni munkálatok egy részére ugyanis már novemberben megérkeztek a szükséges engedélyek.
Deák András (MKDSZ), a közgyűlés közbeszerzési bizottságának elnöke közölte: az MSZP–SZDSZ-es többség az önkormányzati szabályozással ellentétesen járt el december 20-i ülésén, amikor a jogerős építési engedély hiányában is döntött a felszíni munkálatok célokmányáról és a megvalósításhoz szükséges több mint 13 milliárd forintról. A politikus ismeretei szerint a beruházási tendereket az építési engedély birtokában napokon belül ki lehet írni.
Gulyás László, a beruházásért felelős DBR Metró Projekt igazgatója elmondta, hogy decemberben technikai jellegű döntésekkel szétválasztották a metróépítés felszín alatti és feletti munkálatainak célokmányát. A beruházás előkészületei már lezárultak, és a jogerős építési engedély birtokában benyújtják a közgyűlésnek az engedélyokiratokat. Ezek elfogadása után megkezdődhet a mintegy három hónapos közbeszerzési folyamat. Az igazgató hangsúlyozta: a gyors eljárást az teszi lehetővé, hogy tavaly már közzétettek egy előzetes felhívást a feladatokról. Reményeik szerint áprilisban megköthetik a kivitelezési szerződéseket, és megkezdhetik a felújítást. Gulyás úgy véli: e menetrend megvalósulása esetén megvan az esély arra, hogy októberre megújul a Bartók Béla út, és kétszer két sávossá válik. A villamosvágány-építéssel viszont már az őszre szeretnének végezni.