Sztrájk résztvevők nélkül

Annak ellenére, hogy szerda kora délután óta – a sztrájk megkezdését követő pár óra elteltével – minden légiforgalmi irányító felvette a munkát, határozatlan ideig tovább folytatódik a Magyar Légiforgalmi Szolgálatok Szakszervezetének (MLSZSZ) sztrájkja Ferihegyen. A Hungaro Control (HC) tájékoztatása szerint, mivel valamennyi légiforgalmi irányító tegnap reggel is felvette a munkát, a forgalom továbbra is zavartalan. Ennek ellenére Metes György tegnap bejelentette: a meghirdetett munkabeszüntetés továbbra is tart. Az MLSZSZ elnöke mindezt azzal indokolta, hogy a határozatlan idejű munkabeszüntetéshez a későbbiekben még csatlakoznak sztrájkolók. Metes szerint a munkabeszüntetés kezdetén még jelentős, 70-80 százalékos támogatottságot élvezett az akció, de a munkaadó fenyegető magatartása miatt délután már senki nem vállalta, hogy beszünteti a munkát.
– Az egyeztető tárgyalásokon két kérdésben követelünk állásfoglalást az MLSZSZ-től – tájékoztatta lapunkat Péterffy Gábor. A HC megbízott szóvivője elmondta: az MLSZSZ-nek vissza kell vonnia sztrájkfelhívását, mivel nyilvánvalóvá vált, hogy a munkabeszüntetésben nem vesz részt senki. Mivel a szakszervezet követelései „elképesztő mértékben” változtak a tárgyalások alatt, a társaság elvárja, hogy az MLSZSZ írásban tegye meg újra azokat. – Az elmúlt napokban egyértelművé vált, hogy Metes Györgyön és a homályos politikai kötödésű Liga Szakszervezeteken kívül senkinek nem érdeke a sztrájk – jelentette ki a szóvivő. Hozzátette: a társaság jogászai ezért már vizsgálják annak lehetőségét, miként lehetne fellépni azon állapot ellen, hogy határozatlan idejű munkabeszüntetés folyjon valódi támogatottság és sztrájkolók nélkül.

Reagál az Airport Rt. Az Országgyűlés 2001. december 18-án ellenszavazat nélkül fogadta el az 1995-ös légi közlekedésről szóló törvény módosítását. A törvénybe bekerült új bekezdés részletezi, hogy a működtetés a Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér fejlesztésére és az utasforgalmat szolgáló létesítmények üzemeltetésére vonatkozik. Ezzel összhangban a Közlekedési és Vízügyi Minisztérium december 20-án megjelent rendelete kizárólagosan a Budapest Ferihegy Nemzetközi Repülőtér Rt.-t (Airport Rt.) jelölte ki ezeknek a tevékenységeknek az ellátására – adta hírül tegnap közleményben a repülőteret működtető Airport Rt. a Magyar Hírlap Egyoldalú szerződésbontás Ferihegyen című cikkére reagálva. A közleményben hangsúlyozzák, hogy az utasterminálok üzemeltetését eddig végző Ferihegy Utasterminál Fejlesztő Kft. – amelynek 34 százalékos tulajdonosa a ciprusi bejegyzésű off-shore cég, az Airport Development Company – nem felel meg a törvény előírásainak.