Schmitt Pál, a polgári pártok által is támogatott független főpolgármester-jelölt nem hozta még nyilvánosságra teljes programját városvezetői elképzeléseiről, ám annyit már lehet tudni, hogy a sportdiplomata főpolgármesterként teljesen kiiktatná a pártpolitikát munkájából. A politikus a 12 éves beszéd helyett végre elkezdené megépíteni a 4-es metrót, több gondot fordítana a budapesti utcák tisztán tartására, játszótereket hozna létre. Tervei között szerepel a fővárosi tömegközlekedés fejlesztése, ugyanis mára 70 ezerrel kevesebb a BKV helyeinek száma, mint évekkel ezelőtt, s alig lehet felférni csúcsidőben a járatokra. Schmitt Pál elengedhetetlennek tartja az új Duna-hidak építését, a közbiztonságra fordított források emelését. Célja, hogy a Budapesten lakók a maguk életében és a maguk bőrén érezzék a változásokat. Magát a közvetlen kapcsolatok emberének tartja, megfogalmazása szerint először a fővárosiakat kérdezné meg minden egyes fejlesztésről. A független főpolgármester-jelölt szorosabban akar együttműködni a huszonhárom kerület polgármesterével és a történelmi egyházakkal. Ez utóbbi kapcsán egy koordinációs iroda létrehozása is szerepel tervei között.
Demszky Gábor jelenlegi főpolgármester sem hozza még nyilvánosságra a teljes programját, de szerinte a legfontosabb most az, hogy 2004-ig felkészítsék a várost az európai csatlakozásra. Ennek érdekében szeretnék például felújítani a 2-es metrót, amelyhez renoválni kell a Margit hidat, és európai színvonalú villamosokat kell vásárolni a 4-es, 6-os vonalára. Hamarosan felújítanák az Újpest rakpartot, és megépítenék az Óbudát Újpesttel összekötő aquincumi hidat. A főpolgármester folytatni kívánja a városrehabilitációt is, a ferencvárosi felújítások mintájára meg szeretné újíttatni a Józsefváros és a déli Belváros néhány háztömbjét is. A Liszt Ferenc téren már tartó, úgynevezett Broadway-koncepciót még az idén folytatni kívánják a Nagymező utcában, a 4-es metró építéséhez kapcsolódóan pedig befejeznék a Móricz Zsigmond körtér rendbetételét, amelyet a Kosztolányi Dezső tér, a Kálvin tér és a Baross tér követ majd.
Ahhoz, hogy Budapest nagyobb sebességre kapcsoljon, szükség van egy új körútra is – véli Demszky Gábor. Megválasztása esetén Újpest és Csepel magasságában egy-egy új hidat is kíván építtetni néhány éven belül. Ezek lesznek az új Körvasútsori körút végpontjai. A főpolgármester fontosnak tartja azt is, hogy hamarosan elindul az első mintaprojekt a csepeli szigetcsúcson.
Demszky Gábor közölte: a következő hét évben több mint 230 milliárd forintot kívánnak fordítani a környezetvédelemre is. Célja, hogy a Duna védelmében a fővárosi csatornázottság arányát 2010-ig százszázalékosra növelje. Jövőre elindítaná a rákospalotai füstgáztisztító építését is, amivel a város északkeleti részén megszüntethetik a káros füstkibocsátást. – Ahhoz, hogy Budapest élhető és lakható legyen, gondolnunk kell a budapestiek egészségi állapotára is – szögezte le Demszky Gábor. Ennek érdekében hét év alatt megduplázná a fővárosi parkok arányát, és több mint 80 milliárd forintot szánna a budapesti kórházak rehabilitációjára is.
Gy. Németh Erzsébet, a szocialisták főpolgármester-jelöltje csak két hét múlva hajlandó nyilvánosságra hozni programját. Egyelőre csak a szokásos szlogent kívánja közölni: „Budapest az otthonunk. Olyan fővárosban szeretnék élni, ahol jókedvűen kelnek az emberek, sikeres a napjuk, és biztonságban térnek nyugovóra. Hiszem, hogy ezt együtt megvalósíthatjuk, mert a főpolgármesterség szolgálat, nem hatalom.”
Csurka István kampányának egyik mottója: „Nem akarok világvárost építeni, mert elegem van a világvárosokból.” A MIÉP elnökének városvezetői programja még szintén nincs kész, csak végleges formájában hozza nyilvánosságra.
Lapunknak azonban elmondott néhány alapelemet ebből. A MIÉP főpolgármester-jelöltje otthonos, tiszta, jó levegőjű és mindenekelőtt biztonságos városban akar élni, amelyhez szerinte olyan városvezetésre van szükség, amelyik nem a külföldi üzletek szempontjait tartja elsősorban fontosnak, hanem az itt élők megélhetését. Jól megfizetett és tisztakezű rendőrökre van szükség, akik nem a „hídembereket” ütlegelik, hanem a bűnt üldözik. Sarkalatos pontja programjának az elszámoltatás és az átvilágítás. Demszky és csapata 12 éve garázdálkodik a fővárosban, akik a milliárdosok szférájába emelkedtek – fogalmaz Csurka István. Úgy véli, hogy Demszky vörös múltja és lelke nagy tehertétele a fővárosnak. A MIÉP-jelölt programjának az is része, hogy beszélni kell a múltról a tisztánlátás érdekében. Meg akarja kezdeni a fővárost jellemző kiáltó ellentétek, a szegénység és a gazdagság felszámolását, természetesen nem kommunista módon. Mint közölte: a szegények felemelését a multinacionális cégek megadóztatásával, a kisiparosok, kiskereskedők támogatásával képzeli el.
Karacs Lajosné, a Munkáspárt főpolgármester-jelöltje elmondta: Tisztességes munkát, megélhetést akarunk minden fővárosinak. A politikus megválasztása esetén a bevásárlóközpontok működését és a helyi kiskereskedőket és más kisvállalkozókat támogatna. – Az önkormányzati ingatlanok kiárusítása helyett ésszerű gazdálkodást szeretnénk – szögezi le. A program szerint első számú feladat a lakásgondok megoldása. Újabb irodanegyedek helyett olcsó lakbérű önkormányzati lakásokat építenének, a lakóparkok helyett pedig a lakótelepi lakásokat hoznának létre. – Életreszóló eladósodás helyett elfogadható támogatási rendszert kívánunk. Építkezési anarchia helyett az építési szabályokat a legszigorúbban be kell tartani – véli Karacs Lajosné. – Betontömbök helyett játszóteret és szabadidős parkokat alakítanak ki a fiataloknak, nyugdíjaskerteket az időseknek. Az önkormányzati tulajdonban lévő sportlétesítmények ténylegesen a diákságot és a lakosságot szolgálják. Karacs Lajosné szerint a térségben mindenkinek joga lenne egészséges ivóvízre, korszerű szemétlerakásra és a szennyvíztisztításra. A párt a szelektív hulladékgyűjtés átfogó fővárosi infrastruktúráját tervezi.
Sztankovánszki Tibor, a Szociáldemokrata Párt főpolgármester-jelöltje programjában leszögezi: a város polgárainak igényét kívánja teljesíteni. Stratégiai tervükben a Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ) témaköreivel és környezetbarát közlekedéssel a lakosságot kiszolgálandó fővárosi, főváros környéki, vonzáskörzeti tömegközlekedési utasok „szabadságának és jólétének” megteremtését szolgáló piaci, gazdasági stratégiát dolgoznak ki. – Olcsó otthonokat, szociális lakásokat építünk, és nyugati technológia áll rendelkezésünkre a panelházak, tömbök komplett felújítására, amelyek eredményeképpen megváltozik a lakótömbök környezete. A távfűtés megszüntetésével 30 százalékkal olcsób fűtést kívánnak megvalósítani az ott lakóknak. Ezeknek a programoknak az elindítása munkahelyek teremtésével jár, különös tekintettel a szakképzetlen munkaerő foglalkoztatására. A párt környezetvédelmi programja keretében elindítja a „Tiszta, virágos Budapest” mozgalmat, egyben egy fásítási programot is indítanának.
Kmetty Ágoson kereskedő, a Kofa-kamara elnöke, mint független jelölt programjának csupán egy részét közölte lapunkkal. Mint mondta: egyelőre nem akar ötleteket adni a vetélytársaknak. Elsőrendű feladatának a közlekedés megreformálását tartja. Mind a föld alatt, és a felszínen teljes fejlesztéseket tervez. Megválasztása esetén felülbírálná a közlekedés jelenlegi helyzetét és a terveket is, így elképzelhetőnek tartja, hogy a tervezett 4-es metrót megvalósítaná a jövőben.
Szerinte tarthatatlan, hogy 7 parkolási társaság között oszlik meg jelenleg a rendszer, visszaadná a fővárosnak a parkolás kezelésének a jogát.
Ugyancsak megoldandónak tartja az aluljárók karbantartását. Mint mondta: viszszaadná a járókelőknek jogos tulajdonukat. Ennek azonban az az útja, hogy az utcai árusok költözzenek ki az aluljárókból. Megválasztása esetén az iparűzési adót visszafizetné azoknak, akik többletet fizettek. Kmetty Ágoston egyetlen ellenfelének Demszkyt tartja. Mint mondta: megválasztása esetén a főpolgármestert és a hivatal jelenlegi munkatársait is alkalmazná a Városházán.
veterán autóbusz
Több mint ötvenéves, csodaszép Ikarus buszok járják Budapest útjait
