Egyre népszerűbb a magánszemélyek körében is a GPS technológián alapuló gépjárművédelem, hiszen az autó árához képest – főleg, ha új a gépjármű – alacsony árért megvásárolhatók a hatékony rendszerek. A gépjárművekbe beépített riasztó- és vezérlőegység jelzései alapján a diszpécserközpontból a műholdak segítségével folyamatosan nyomon követhető az eltulajdonított autó, így a rendvédelmi szervek könnyen megtalálják esetenként az elkövetőt is. A jármű pillanatnyi pozíciója ugyanis 5–10 méteres pontossággal meghatározható, így a diszpécser arról is tájékoztathatja a rendőrséget, hogy milyen irányba, milyen sebességgel halad vagy éppen melyik ház garázsában rejtették el az ellopott autót.
Rögtön a riasztás pillanatában a diszpécserközpontban egy elektronikus térképen jelenik meg a gépkocsi pozíciója, illetve a tulajdonos elérhetősége. A diszpécserek először a tulajdonossal próbálnak kapcsolatba lépni; amennyiben ez nem sikerül, azon nyomban riasztani tudják a rendőrséget vagy éppen a határőröket. A Pandant Privát rendszer üzemeltetői 24 órás kapcsolatban állnak az ORFK-val és a határőrséggel. A riasztás a felszereltségnek megfelelő szintű: a központ tájékoztatást kaphat abban az esetben, ha az autóba illetéktelen személy száll be, akkor is, ha a jármű elektronikájához nyúlnak, illetve ha az autót megmozdítják. A nyomkövetés műholdon keresztül történik, a diszpécser viszont a beépített GSM-alapú mobiltelefonon át tartja a kapcsolatot a járművel. Mindez például azért fontos, mert mobiltelefonon keresztül letiltható az autó összes elekronikai berendezése, így az üzemképtelenné válik. Abban az esetben, ha az elkövetőknek mégis sikerülne elhagyniuk az országot, a műholdak segítségével egész Európában nyomon követhető a gépjármű. Erre a gyakorlatban eddig még nem került sor, mivel a riasztást követően országhatáron belül megtalálták az autót.
Az 1998 szeptemberében bevezetett Pandant védelmi rendszert jelenleg több mint ezer magánszemély, illetve cég veszi igénybe. Eddig valamennyi eltulajdonított járműnek, amit Pandant rendszerrel szereltek fel, nyomára akadt a rendőrség. Általában a közép- és felső kategóriájú, nagy értékű gépjárművekbe építik be a GPS alapú tecnikát, ám az AH ügyfélkörében trabantos is található. A nagyobb értékű autók tulajdonosai jelentős összeget fizetnek ki biztosításra, és egyes típusoknál előfordul, hogy a társaságok egyáltalán nem hajlandók szerződést kötni. Jelentős kedvezményt adnak a biztosítótársaságok viszont azokra az autókra, amelyeket nyomkövető rendszerrel szerelnek fel.
A vagyonvédelmen kívül a szállítmányozásban is elterjedt a GPS technológia, ugyanis a műholdak segítségével pontos információt szolgáltat a rendszer a járművek útvonaláról, illetve tartózkodásáról. A telephelyen levő tulajdonos bármikor tájékozódhat a jármű sebességéről, az adott idő alatt megtett távolságról, az üzemanyagfelhasználásról vagy éppen a pillanatnyi tengelyterhelésről. A Pandant Flotta rendszerben a nyomkövetés és a gépjárművel való kapcsolattartás is műholdon keresztül valósul meg. Ez némileg megdrágítja a szolgáltatást, ám a kamionok – főleg a rakománnyal együtt – lényegesen nagyobb értéket képviselnek, mint egy személyautó, és olyan államokban is közlekednek, ahol a GSM-lefedettség nem teljes körű. Az elektronikus nyomkövető rendszereket leginkább a veszélyes anyagot szállító cégek használják, mivel a központban is tájékozódhatnak például a tartálykocsik folyadékszintjéről, a műszerek jelzik az esetleges átfolyásokat, illetve ha a gépjármű valamelyik alkatrésze meghibásodik. Ugyancsak riaszt a rendszer, ha a járművet baleset éri. A GPS rendszerek nagy segítséget nyújtanak a veszélyelhárításban, a pénzszállító autók esetében például a diszpécserközpontból is nyomon követhető, hogy a jármű ajtajait a megfelelő sorrendben nyitják-e ki, illetve zárják be.
2026
Így köszöntötték a világ vezetői az új esztendőt
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!