A kormány a privatizáció híve

Sándor Lászlót választották a Malév Rt. elnök-vezérigazgatójává tegnap a társaság rendkívüli közgyűlésén, s megválasztották a társaság új igazgatósági tagjait is. A vállalat eladása továbbra is napirenden szerepel, miközben folytatják a tárgyalásokat egy szövetségi rendszerhez történő csatlakozásról is.

A Malév igazgatósága és menedzsmentje közötti zökkenőmentes együttműködés érdekében született az a javaslat, hogy egy személy töltse be az elnöki és a vezérigazgatói posztot – jelentette ki Kamarás Miklós, az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. vezérigazgatója a Malév rendkívüli közgyűlés után, ahol Sándor Lászlót választották e posztra. A rendkívüli közgyűlés megválasztotta a társaság új igazgatósági tagjait is. (Ismeretes, hogy a vezetőcserére azt követően került sor, hogy a tulajdonos ÁPV Rt. igazgatóságának javaslata alapján Váradi József korábbi vezérigazgató az igazgatóság többi tagjával együtt lemondott posztjáról). Sándor Lászlón kívül az igazgatóság tagja lett tegnap: Fehérváry Géza üzemeltetési vezérigazgató-helyettes, aki ez idáig megbízott vezérigazgatóként dolgozott, Csikós Bálint, Költő Magdolna, Polgár Miklós és Tátrai Miklós Zoltán.

Kamarás Miklós ismertette, hogy a tulajdonosok a hetedik igazgatósági tag helyét fenntartják arra az esetre, ha a Malév egy szövetségi rendszerhez csatlakozna – ami Kamarás Miklós szerint továbbra is fontos feladat. Ezt követően az üresen maradt igazgatósági helyre majd a szövetség jelölhet tagot.
Az igazgatóság teendőivel kapcsolatban Kamarás Miklós hangsúlyozta: feladata lesz a társaság stratégiájának átgondolása, – s ha szükséges – módosítása, valamint az operatív helyzetének áttekintése. Sándor László a tájékoztatón részletekről és elképzeléseiről nem kívánt nyilatkozni, s két-három hét türelmi időt kért. Fehérváry Géza eddigi megbízott vezérigazgató aláhúzta: szükséges a mielőbbi privatizáció, a finanszírozás hosszú távú megoldása, valamint a légi közlekedés szereplőinek szélesebb körű együttműködése.

Kamarás Miklós ismertette, hogy a kormány híve a légitársaság privatizációjának. Ugyanakkor az állami feltőkésítés lehetőségét rendkívül korlátozottnak nevezte, s kiemelte, hogy a korábbi privatizáció előtti ilyen irányú lépések sem igazolták a befektetett pénzek megtérülését. Az ÁPV Rt. vezérigazgatója kiemelte: a Malév Rt.-vel összefüggésben napvilágot látott vitatott ügyek és szerződések tisztázása érdekében belső ellenőrzési apparátusuk hat hét alatt választ ad a bizonytalanságokra.