Csökken a légi forgalom

Tovább romlanak a vállalati eredmények a SARS-vírus miatt – közölték tegnap Londonban egy elemzői konferencián. A szakértők a kedvezőtlen gazdasági hangulatot azzal magyarázták, hogy sok cég a feltörekvő délkelet-ázsiai térségbe telepítette tevékenységét, de jelenleg azokat nem lehet kihasználni az atípusos tüdőgyulladás miatt.

Egyre több légitársaság – köztük a holland KLM – közli, hogy a kihasználtságuk, annak ellenére, hogy az iraki háborút lezártnak lehet tekinteni, nem a vártak szerint növekszik. A minap a legnagyobb ázsiai légitársaság, a Cathay Pacific közölte, hogy eredményei jelentősen visszaesnek amiatt, hogy a SARS-vírus a hongkongi turizmust és üzleti forgalmat visszaveti. A KLM tegnap azt nyilatkozta, hogy gépeinek kihasználtsága az idei év negyedik hónapjában a korábbi év hasonló időszakához képest 6,8 százalékkal csökkent. A légitársaság a SARS-vírus mellett az iraki háborút is okolta a forgalomcsökkenésért. A KLM közölte, hogy 2001. szeptember 11. óta nem volt olyan jelentős utaslétszám-visszaesés, mint idén áprilisban.

A légitársaságok mellett az utazási irodák is forgalomcsökkenésre panaszkodtak, de a legtöbb iroda szerint csupán igen kis térség az, amit az utazni szándékozók elkerülnek, ezek között található Hongkong és Szingapúr, viszont a közkedvelt karib-szigeteki és európai utakat egyre többen választják. A SARS-vírus jelenlegi terjedése mellett többen úgy látják, hogy eljött az idő a terjeszkedésre, felvásárlásokra. Azok a légitársaságok és utazási irodák, akik korábban csak kis piaci részt tudtak szerezni a turizmus tortájából, most nagy erővel próbálnak terjeszkedni az ázsiai térségben. Hasonlóan gondolkodik a Virgin lemezkiadó és a Virgin Atlantic légitársaság tulajdonosa is, Richard Branson, aki meg akarja venni az Air France és a British Airways kiselejtezés előtt álló Concordjait. A 27 éves repülőgépeket a Virgin tovább szeretné üzemeltetni.