Mától elnök-vezérigazgató a Malév Rt. élén

Rendkívüli közgyűlést tart ma a Malév Rt., ahol megválasztják a légitársaság új igazgatóságát. A főtulajdonos ÁPV Rt. jelöltjeként Sándor László lesz az elnök-vezérigazgató.

Putsay Gábor
2003. 05. 04. 22:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Elsőként a Malév Rt. történetében elnök-vezérigazgató veszi át az irányítást a mai rendkívüli közgyűlést követően. Sándor László – aki a Fővárosi Vízművek Rt. elnök-vezérigazgatói teendőit látta el – a Malév Rt. részvényeinek 97 százalékát birtokló ÁPV Rt. jelöltjeként kap megbízatást. A rendszerváltás óta a Malév élén hét vezérigazgató és hat elnök állt, e tekintetben igen előkelő helyet foglal el a magyar légitársaság a nemzetközi piacon. A legutóbbi váltásra is hirtelen, ráadásul kedvezőtlen piaci körülmények között került sor, elődeihez hasonlóan Sándor László is egy eladósodott, a privatizáció és szövetséges csatlakozás előtt álló, rendkívül nehéz gazdasági helyzetben levő légitársaságot vesz át. Emlékezetes: a Malév Rt. igazgatóságának teljes felmentését László Csaba pénzügyminiszter kezdeményezte az ÁPV Rt.-nél. A pénzügyi tárca vezetője döntését egy vizsgálattal indokolta, amelynek során szabálytalanságokat tártak fel a légitársaságnál. Többek között nem a pályáztatás szabályai szerint kapott megbízatást a Malév Rt. átvilágítására az egykori kancelláriaminiszter cége, a Forgács & Kiss Ügyvédi Iroda. A László Csaba által megajánlott kollektív büntetést követően az igazgatóság felmentette Váradi József vezérigazgatót, a tagok – Huszty András elnökkel együtt – pedig önként lemondtak.
A teljes váltásra az iraki háború, a privatizációs felkészülés és a szövetséges csatlakozás közepén került sor, ami még nehezebb helyzetbe hozta azt a légitársaságot, aminek néhány hónap alatt jelentősen csökkent a forgalma. A szövetségi csatlakozás időben eltolódott, az eredeti tervek ellenére a privatizációra is leghamarabb 2004-ben kerülhet sor. A Malév közelmúltban menesztett vezetése az idei üzleti évet nullszaldóval tervezte, 2003 végére azonban legkevesebb 10 milliárd forint árbevétel-kiesésre és egymilliárd forint veszteségre lehet számítani. Ebben a helyzetben vélhetően hathatós tuladonosi segítségre lesz szükség.
Belügyminisztériumi küldöttség utazik ma a dalmáciai Splitbe, a Malév Rt. első közvetlen járatán.
*
A magyarországi regionális repülőterek fejlesztési lehetőségei is szóba kerültek szombaton, Medgyessy Péter miniszterelnök bajorországi tárgyalásai során. A miniszterelnök konkrétumokról nem számolt be, a konkrét elképzeléseket a közlekedési tárca dolgozza ki.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.