Rövidebb nyomvonalat akar a MÁV

Mindössze háromezer-ötszáz kilométert tartana meg saját kezelésben a jelenlegi hétezer-ötszáz kilométernyi vasútvonalából a MÁV Rt. a vasút reformjára vonatkozó koncepciója szerint – értesült lapunk. A Vasutasok Szakszervezete társadalmi vitát kezdeményez azért, hogy a kormány jelenlegi formájában ne fogadja el a koncepciót.

Jelenlegi hétezer-ötszáz kilométernyi vasútvonalából mindössze háromezer-ötszázat tartana meg saját kezelésében a MÁV Rt. – derült ki abból a szóbeli tájékoztatóból, amelyet a társaság elnöke tartott április 22-én a cégnél működő szakszervezetek előtt.
Mivel a vasút reformjáról szóló koncepcióját legkésőbb június 15-ig a kormány elé terjeszti a MÁV, széles körű társadalmi vitát kezdeményezünk annak érdekében, hogy jelenlegi formájában a kabinet azt ne fogadja el – közölte lapunkkal Karácsony Szilárd. A Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) alelnöke elmondta: bár szervezetük egyértelműen kiáll a reform mellett, az átalakulás nem jelentheti a közszolgáltatás színvonalának romlását, az egyes térségek vasúti közlekedéstől való indokolatlan megfosztását. – Nem tudjuk elfogadni, hogy a vonalhálózat hosszának meghatározása átfogó társadalmi kontroll nélkül, egyedül közgazdasági szempontok alapján dőljön el – jelentette ki az érdekvédő.

A VSZ szerint a pusztán közvetlen költségkímélő döntések hátráltatnák a kormány szociális fordulatot célzó programjának megvalósítását is, amelyben munkahelyteremtő beruházások és az életen át tanulás jelentheti a felzárkóztatandó térségekben élő diákok, ingázó munkavállalók és nyugdíjasok esélyegyenlőségét.
Karácsony elmondta, hogy a Nemzeti fejlesztési tervben az elmaradott régiók felzárkóztatására kötelezte el magát a kormány, de az érintett vonalak többségében éppen ezeken a területeken húzódnak. – Nem szeretnénk, ha éppen az uniós támogatások előtt zárnák be a nevezett vasútvonalakat – mondta az alelnök. A szakszervezet arra kérte a MÁV menedzsmentjét, hogy a reformról szóló koncepcióját írásban is ismertesse. A VSZ területi szervezetein és a Vasúti Települések Szövetségén keresztül felveszi a kapcsolatot minden érintett önkormányzattal, civil szervezettel és szakszervezettel, hogy csatlakozzanak a társadalmi vitához és fejtsék ki álláspontjukat a kormánydöntés előtt.