Dúl a vita a Beopetrol körül

Már nem jogi, hanem politikai kérdés, hogy a volt Jugoszlávia széthullásakor a horvát vagyont megszerzett Beopetrolt szabad-e privatizálni vagy sem. Viszont úgy tűnik, hogy a horvát INA joggal követeli kártérítési igényét abban az esetben, ha eladják a Beopetrolt.

Szövevényesnek tűnik az a bírósági per, amiben a horvát INA azt követeli a szerb államtól, illetve a Beopetroltól, hogy fizessen kártérítést a Jugoszlávia széthullása után megszerzett ingatlanok után. A Beopetrolra valójában a jugoszláviai határok megállapítása után maradtak az INA ingatlanjai, melyek értéke – egy 1990-ben készített szakvélemény szerint – több mint 368 millió dollár. A követelés akár mára meghaladhatja a Beopetrol privatizációja során a Lukoil által ígért 207 millió eurós árat is. Tomislav Dragicevic, az INA igazgatóságának elnöke a Vjesnik című zágrábi lapnak azt nyilatkozta, hogy ha privatizálják a Beopetrolt, akkor már nem jogi, hanem politikai kérdésről beszélhetünk. Dragicevic szerint még van idő arra, hogy a szerb kormány a szerződés aláírásáig rendelkezésére álló egy hónapnyi idő alatt lemondjon a jogtalanul eltulajdonított horvát vagyon eladásáról. Hangsúlyozta, hogy az INA-nak vagy a horvát kormánynak, a vállalat tulajdonosának diplomáciai úton vagy nemzetközi döntőbíróság révén kell megkísérelnie elérni ezt. Az INA egy szerb–horvát közösvállalat létrehozását tartja legjobb megoldásnak, amely átvenné a Beopetrol vagyonát, és mindkét országban működne. Ha a szerb kormány ennek ellenére mégis eladja a Beopetrolt a Lukoilnak, az INA nemzetközi döntőbíróság elé viszi az ügyet, és egészen biztosan nyerni fog – idézte a Vjesnik cikkét az MTI–Eco.