Röviden

Módosultak a pályázati határidők
Szeptember 30-ról november 15-re módosult a Smart Hungary beruházásösztönzési program pályázatainak benyújtási határideje – közölte a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium internetes honlapján. A tárca tájékoztatása szerint a módosítás a versenyképes beruházások, a regionális vállalati központok kialakításának és a korszerű menedzsmentrendszerek támogatására kiírt pályázatokat érinti. A közlés szerint a pályázati felhívások egyéb pontjai változatlanok. (MTI)

Új raktárbázis a BILK-en
Üzembe helyezték az első raktár-logisztikai létesítményeket
Közép-Európa legnagyobb, épülőfélben levő közúti-vasúti kombinált árufuvarozási csomópontjában a Budapesti Intermodális Logisztikai Központban (BILK). A működtetésre megalakult két társaság, a BILK Logisztikai Rt. a Waberer’s csoport, a BILK Kombiterminál Rt. pedig a MÁV Rt. többségi tulajdonában van. Tegnap felavatták a BILK Logisztikai Rt. 16 ezer négyzetméteren levő raktár-logisztikai létesítményeit és irodaépületeit. (P. G. I.)

Tizenöt pályázó a Petromra
Tizenöt pályázó jelezte részvételi szándékát a román Petrom olajvállalat 33,4 százalékos pakettjének privatizációján. Közülük a nyertes a Petrom 51 százalékának megszerzésére kap lehetőséget részvénykibocsátás révén. A privatizációs bizottság ma tekinti át a szándéknyilatkozatokat, s majd ismerteti a szűkített listát. Előzetes ajánlatot november 10-ig kell majd benyújtani, a privatizációt 2004 márciusára zárják le. (MTI)

Megmentik a varsói Daewoot
A dél-koreai Daewoo egyik lengyelországi érdekeltsége, a varsói Daewoo–FSO autógyár részvényesi közgyűlése tegnap úgy határozott, hogy a cég új részvények kibocsátásával 2,25 milliárd zlotys tőkeemelést hajt végre. A döntés az egyik fő feltétele volt a csőd szélén álló és zlotymilliárdokkal eladósodott varsói üzem megmentésének. A dél-koreai anyacég 2000 novemberében jelentett csődöt. A dél-koreai cég jelentős részét a General Motors vette meg, de a lengyel érdekeltségekre nem volt szüksége. (MTI)