Elavult a szegedi tömegközlekedés

Biztonsági szempontból továbbra sem megnyugtató Szeged tömegközlekedése az elavult villamosok és trolibuszok miatt. Szakemberek úgy vélik, ha a helyi közlekedési társaság nem fordít az eddiginél nagyobb figyelmet a karbantartásra, felújításokra, akár életveszélyesekké is válhatnak ezek a járművek.
A probléma nem új keletű, kiváltó okaként mindig a pénzhiányt említették a városatyák. A bajok orvoslását a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) tulajdonosa, az önkormányzat úgy kívánta megoldani az előző választási ciklusban, hogy magántőke bevonásával részvénytársaságot alapított. A Vivaép Rt. azt a feladatot vállalta, hogy javítja és karbantartja az SZKT villamosait, a sínpályákat és a trolibuszokat. A részvénytársaság volt vezetői szerint ez a cég mindaddig hatékonyan működött, amíg az új városvezetés nem kezdte szorgalmazni a cégek összevonását. Attól kezdve a közlekedési társaság egyre kevesebb megbízást adott a Vivaépnek. Mindeközben Dózsa Gábor, az SZKT igazgatója többször hangsúlyozta, hogy a cégek fúziója nem kizárólag jelentős megtakarítást eredményez, hanem a tömegközlekedés biztonsága is javulhat.
Schreier Vilmos, a tömegközlekedési járművek szakértője lapunknak elmondta: az SZKT és a Vivaép összevonása óta már eltelt bizonyos idő, de az esedékes nagyjavításokkal még mindig késlekednek. Ezzel gyakorlatilag az utasok biztonságát látja veszélyben.
Kohári Nándor fideszes önkormányzati képviselő pedig úgy nyilatkozott: megtakarításról sem lehet beszélni, hiszen az SZKT újabb összegeket igényel a várostól a zavartalan működéshez.