Holtvágányon döcög a vasúttársaság
Itt állíthatja be, hogy a Google keresőben elsők között legyen a Magyar NemzetNem várható, hogy 2004-től rendeződik a MÁV Rt. helyzete, megkezdődik a reform; a nemzeti vasúttársaságnak annak ellenére kellene versenyképessé válnia az Európai Unió piacán, hogy forrásai és lehetőségei évről évre szűkülnek. A hálózat fejlesztéséhez a kormány érdemi döntésekkel nem járul hozzá, ezzel együtt 2006-ig tizenegyezer fős létszámcsökkentés várható még a jelentős műszaki fejlesztések előtt a MÁV Rt.-nél.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en


















