Drasztikus áremelésről döntött a főváros

Januártól 13, júliustól pedig további öt százalékkal emelkednek a BKV tarifái. Az áremelésről szóló vitában a Fővárosi Közgyűlés tegnapi ülésén összeszólalkoztak egymással az MSZP és az SZDSZ képviselői.

Januártól 5200, júliustól 5400 forintba kerül majd egy BKV-bérlet. A vonaljegy először 140, azután 145 forintra emelkedik. A tanuló- és nyugdíjasbérletek mintegy 30 százalékkal drágulnak: januártól 1850, júliustól pedig 2050 forintba kerülnek.
Vajda Pál (MSZP) főpolgármester-helyettes a vitában azt mondta: elfogadhatatlan, hogy a főváros ne támogassa a közlekedési társaság működését. Érdekes fordulatnak nevezte, hogy az előző ciklusban a kormány nem akart pénzt adni, most pedig – a parlament tömegközlekedési normatívát támogató döntése után – az önkormányzat akar kivonulni a BKV finanszírozásából. Bőhm András (SZDSZ) erre politikai felelőtlenséggel vádolta Vajdát, mondván senki nem állíthatja, hogy nem kap működési támogatást a BKV, hiszen a költségvetési koncepció egyik változata hétmilliárd forintnyi juttatással számol. A nézeteltérések miatt a koncepciót nem vették napirendre.
Szálka Miklós (Fidesz) kifogásolta, hogy 15 százalékra emelkedik a jegyek áfatartalma. Megjegyezte: az EU államainak többségében nem sújtja ilyen adó a közlekedést. Hock Zoltán (MDF) úgy vélte: mivel nincs elfogadott költségvetési koncepció, semmi nem alapozza meg az áremelést. Zsinka László (MIÉP) kijelentette: ha a városvezetők beismernék, hogy az elmúlt években hibát hibára halmoztak, akár kétszer ekkora áremelést is megszavazna. A tarifaemelésekre az ellenzék egységesen nemmel voksolt.
Szolnoki Andrea főpolgármester-helyettes visszavonta azt az előterjesztést, amelynek értelmében 90 millió forintot kapott volna egy egészségügyi kampányra egy konzorcium. A konzorciumnak tagja a Sawyer Miller Group is, amely Demszky Gábor főpolgármesteri kampányait szervezte.
*
Megérkezett tegnap a 4-es metró környezetvédelmi engedélye. Demszky Gábor főpolgármester bejelentette: a főváros 30 milliárd forinttal támogatja a BKV fejlesztését jövőre. Ez az összeg azonban a már megkezdett vagy eltervezett beruházások 2004-re eső részét fedezi. Ilyen a nagykörúti villamosok beszerzése vagy a 2-es metró felújítása.