Tudatosan sértették meg a törvényt?
Lapjuk 2004. június 4-i számában cikk jelent meg Csákó Attila tollából Kifogásolják a Belügyminisztérium pályázatát címmel. A cikkben nyilatkozó két érintett álláspontom szerint valótlan tartalmú nyilatkozatát szeretném az alábbiakban helyreigazítani.
Kornidesz Hedvig, az MGA 96 Kft. ügyvezető igazgatója azt állítja, hogy a Közbeszerzési Döntőbizottság a pályázattal kapcsolatos panaszokat kivizsgálta és elutasította. A valóságban a döntőbizottság a panaszokat érdemi vizsgálat nélkül, határidő-mulasztásra hivatkozva utasította el, és az ügy fellebbezés folytán jelenleg a Fővárosi Bíróság előtt van. A gond csak az, hogy ezzel az ügyvezető asszony is tisztában van, mivel a Fővárosi Bíróság ez ügyben 2004. június 8-án személyesen is megjelent.
Ugyancsak meglepő, hogy kifogásolja azt a tényt, hogy a pályázatukban szereplő „országlista” a sajtó birtokába került. A közbeszerzési törvény szerint ugyanis a közbeszerzési pályázat anyaga az eredményhirdetést követően az üzleti titkokat leszámítva nyilvános, azonban nem lehet üzleti titokként kezelni a pályázat azon részeit, amik az értékelés tárgyát képezik. Az „országlista” pedig az értékelés fő szempontja volt. Arról azonban elmulasztott az ügyvezető asszony nyilatkozni, hogy büntetőjogi felelősségük tudatában miért közöltek pályázatukban hamis adatokat.
Ugyancsak furcsa a BM Központi Adatfeldolgozó, Nyilvántartó és Választási Hivatala vezetőjének, Urbán György úrnak a nyilatkozata. Szerinte a lakatlan szigeteken is dolgozhatnak kutatók, és az általuk használt járművek is kerülhetnek Magyarországra, amit ellenőrizni kell. A hivatal vezetőjének nyilatkozata vagy szándékos csúsztatás, vagy súlyos dilettantizmusra utal. Aki ezzel a területtel foglalkozik, annak tudnia kellene, hogy az ellenőrzést a kutatók hazájának gépjármű-nyilvántartásában kellene elvégezni, mivel egy lakatlan szigeten sem közigazgatás, sem nyilvántartás nincs. Az pedig, hogy a pályázatban szereplő bizonyos országokat nem vettek figyelembe, arra utal, hogy tudatosan sértették meg a törvényt.
Kardos Gyula
RAIL Kft., Budapest
Nagy Sándorné
Budapest
Dr. Szentgáli Zsolt
a történettudomány doktora, Budapest
Sailer Károly
Budapest
Dr. Péter Béla
Budapest
Boris Gábor
Budapest
