Csanádapáca maga szállítja a betegeit

Tíz új betegszállító autó finanszírozását ígérte meg a Körösök vidékének az Egészségügyi Minisztérium és az Országos Egészségbiztosítási Pénztár (OEP), ám eddig csak egyetlen új autó állt munkába. Csanádapácán nem vártak tovább, maguk vették kézbe sorsuk irányítását. Az önkormányzat saját mikrobuszt szerzett, és az ügyeletet is zsebből finanszírozzák.
– Vidékünkön ellehetetlenült a betegszállítás, ezért úgy gondoltuk, hogy magunk lépünk – mondta lapunknak Fodor József, a Békés megyei Csanádapáca polgármestere. – Sejtjük, mi a burkolt cél: oldjuk meg normatíva nélkül a saját problémáinkat! Minket nem olyan könnyű leírni, ezért nem vártunk a tehetetlen kormányra. Elhatároztuk, hogy amíg zűrzavar jellemzi a szakirányítást, e célra önkormányzati mikrobuszt állítunk be és üzemeltetünk – számolt be intézkedéseikről Fodor. Azt is megtudtuk tőle, hogy a község elöregedett, a lakosság harmada – 850 ember – nyugdíjas. Speciális problémát jelent, hogy közöttük 80 év felettiek és végtagamputáltak is akadnak, vagyis a betegszállítás megoldása komoly szervezést igényel. – Ők évtizedeken át fizették a társadalombiztosítás járulékait, s most ezt kapják a baloldali kormánytól. A propaganda állandó nyugdíjemelésről szól, holott könnyedén kiszámítható, mit ér az ötszázalékos emelés nyolcszázalékos infláció mellett – érvelt.
– Amíg a káosz tart, megoldjuk az ügyeletet is – folytatta a polgármester. – Ha az ország jelenlegi vezetése ezt érti reform alatt, ám legyen! Tesszük a dolgunk, miközben tisztában vagyunk vele, hogy milliárdos lobbik dolgoznak a háttérben. Lassacskán oda jut a magyar, hogy megáshatja a saját sírját, az egészségügy irányítása pedig majd belelöki – mondta.
Az ügy vitát kavart a megyei önkormányzat legutóbbi ülésén is. Itt jegyezte meg Varga Zoltán, az előző megyei közgyűlés MSZP-s elnöke, aki jelenleg listás országgyűlési képviselő: „Átalakul az egészségügy szerkezete, s az ilyesmi mindig gonddal, bajjal jár. Mégis biztos vagyok benne, hogy a helyzet – azon belül a betegszállításé – előbb-utóbb normalizálódik. Az igazság az, hogy pár hete tényleg kevés volt a kocsi.” Medgyesegyháza SZDSZ-es polgármestere, Nagy Béla kritikusabb hangot ütött meg: – A politikai felelősség tetten érhető a betegszállításban is. Nem január elsején kezdődött a válság. Az érintettek már legalább egy esztendeje tudták, hogy jogszabályváltozás lesz. A tárca vezetése nem kellően vezényelte az átállást. Újabb gépkocsikat ígértek, de nem állták a szavukat – mondta a közgyűlésben a politikus.
Kovács József, a megyei kórház, a gyulai Pándy főigazgató főorvosa szerint a tények lehangolók. – Januárban 11 fuvarozóval indultunk, és tíz új autó befogadását ígérte az egészségbiztosítási pénztár – magyarázta. – Ehhez képest csak egy új autó állt be az utóbbi hetekben. Az igaz, hogy másik két gépkocsit is szolgálatba léptettek, csak nem szabályosan. Ez pedig olyan, mintha meg sem történt volna az eset. Hol van a többi hét betegszállító? Folyamatosan tárgyalunk a biztosítóval, miközben a hétköznapi életben azt tapasztaljuk, hogy a betegek jogai nem teljesülnek – fogalmazott a főigazgató.
Az eleki Tolnai Péter, a megyei közgyűlés tagja Pusztaottlaka példájára emlékeztetett. Ebben a faluban fordult elő, hogy a képviselő-testület tagjai – élükön a polgármesterrel – maguk ásták ki egy elhalálozott lakos sírját. Talán nem a véletlen műve, hogy legutóbb az esett meg itt, hogy a betegszállító „elfelejtkezett” kórházba vinni egy beteget. – Vajon mindnyájunkra ez a jövő vár? – tette fel drámai kérdését Tolnai Péter. – Némelyek sátáni ötletei emberi életeket követelnek. Belegondolni is rossz, hogy hányan halnak meg még azért, mert egyesek felelőtlenül és főleg rosszul irányítják a rájuk bízott területet. Aki nem képes jót tenni, és méltatlanná vált a képviseletre, az álljon félre – szólította fel az egészségügyben kialakult súlyos helyzetért felelős országos vezetőket a helyi politikus.