Hajnaltól sztrájk a vasútnál

Ma hajnali három órától határozatlan idejű sztrájkba kezd a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete. Tízszázalékos béremelést kérnek a vasúttól kiszervezett leányvállalatok dolgozóinak, valamint két és fél havi bért a MÁV Cargo eladásából származó bevételből. Az elégséges szolgáltatásokról nem született megállapodás, ezért a szakszervezet nem indít egyetlen járatot sem.

Felrúgták a Kóka Jánossal 2005-ben kötött szóbeli megállapodást, véli a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ). Eszerint a MÁV-tól kiszervezett dolgozók 25-30 százalékos bérveszteségét kompenzálni fogják, illetve, hogy a MÁV Cargo eladásából befolyó összegből valamilyen formában részesülnek a leányvállalatok dolgozói. Az érdekképviselet ezért ma hajnali három órától határozatlan idejű, országos sztrájkba kezd a MÁV Zrt-nél, a MÁV-Start Zrt.-nél és a MÁV Gépészeti Zrt.-nél, a munkabeszüntetéshez csatlakoznak a Cargo munkavállalói is. A két legfőbb követelés: tízszázalékos alapbéremelés a MÁV-ból kiszervezett cégek dolgozóinak, illetve a privatizált MÁV Cargóból származó bevételből 2,5 havi bér – mintegy nettó 250 ezer forint – kifizetése valamennyi MÁV-os dolgozónak – a cargósokat kivéve.
Nem sikerült megállapodni az elégséges szolgáltatások mértékéről. A vasút azt szerette volna, ha üzemkezdettől reggel nyolcig, valamint 13 és 19 óra között minden vonat közlekedne, valamint indulna még minden vonalon egy-egy vonatpár este nyolc után is. Ez napi 1500 vonatpárt jelent a megszokott 3000-3300-hoz képest. A VDSZSZ azonban vonalanként napi 2-2, összesen kettőszáz vonatpár közlekedését tartotta elfogadhatónak.
*
Azzal a kikötéssel, ha a MÁV az alkotmányt és a vonatkozó munkaügyi jogszabályokat betartva semmilyen retorziót nem alkalmaz a sztrájkolókkal szemben. A szakszervezet tudomása szerint a vasúttársaságnál ugyanis nyilatkoztatták a dolgozókat, hogy részt vesznek-e munkabeszüntetésben. A sztrájk megkezdésekor mintegy 2600 dolgozó – negyven százalékuk tagja a VDSZSZ-nek – teljesít szolgálatot a vasúttársaságoknál. Az érdekképviselet azt reméli, hogy a munkabeszüntetéshez más vasutas-szakszervezetek dolgozói is csatlakoznak, hiszen a követelések teljesülése minden vasutasra vonatkozik.
A mozdonyvezetők tavaly az október 25-i, előre bejelentett munkabeszüntetés idején a bobai állomáson két szolgálatban levő rendőr kérte el egy sztrájkoló mozdonyvezető adatait – nevét, szolgálati helyét, vonatszámot –, illetve nyilatkozatot kértek tőle arról, részt vesz-e a munkabeszüntetésben. A rendőrök azt állították, utasítást kaptak a sztrájkoló mozdonyvezetők adatainak begyűjtésére. Hasonló eset történt ugyanebben az időben az ostffyasszonyfai vasútállomáson is, ahol a rendőrök közlése szerint az adatgyűjtést a Vas megyei rendőrfőkapitány rendelte el. A Vas Megyei Főügyészség nyomozást indított az ügyben.