Inkább utaljuk át a biztosítás díját

Január végén jár le a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások fizetési határideje. Aki nem kapott halasztást a biztosítójától, viszont a csekkje sem érkezett meg, bajba kerülhet. Már nem érdemes a csekkre várni, jobban tesszük, ha átutaljuk az összeget.
Bár a kötelező biztosítást kötő ügyfelek jelentős része már kézhez kapta a befizetésre szolgáló csekkeket, vagy ha nem jutott el hozzá, akkor a társaságtól fizetési halasztást kapott, még vannak olyanok, akiknek a január végi határidőhöz kell tartaniuk magukat, ám fogalmuk sincs, hogyan juttathatják el az első díjat új biztosítójukhoz. A törvény szerint saját maguknak kell gondoskodniuk a díj befizetéséről, különben nem lép érvénybe a szerződésük, és a februárban okozott károk már őket terhelik, a legrosszabb esetben pedig a társaság törli a szerződésüket. Ha ez az utóbbi történik meg, akkor a törvény arra kötelezi az ügyfelet, hogy ugyanannál a biztosítónál kösse újra az adott évre szóló szerződését, ám a kedvező bónuszbesorolásról ilyenkor már le kell mondania, és az A0-s kategóriába kerül. Persze ez utóbbi szabály a rosszabb kategóriába tartozókra nem vonatkozik, ők az új szerződésük megkötésekor is a régi besorolásukat kapják. Ráadásul a kötelező biztosítás nélkül közlekedők járművét ellenőrzés esetén kivonják a forgalomból.
Bravik Attila, a CLB független biztosítási alkuszcég ügyviteli igazgatója azt javasolja a ügyfeleknek, hogy már ne kérjenek csekket, mert a postai átfutás miatt nem biztos, hogy határidőn belül rendezni tudják a tartozásukat. A legjobb megoldás, ha bemennek a közvetítőhöz vagy a biztosítóhoz, és személyesen fizetik be a díjat. Természetesen a törlesztés banki átutalással is megoldható, ebben az esetben fel kel hívni a biztosító ügyfélszolgálatát, és meg kell kérdezni a fizetendő összeget. Ha ezt a biztosítónál még nem tudják megmondani, akkor a közvetítő társasághoz, vagy az alkusz céghez kell fordulni. A banki átutalás közleményében feltétlen fel kell tüntetni a szerződésen található úgynevezett ajánlati számot és az autó rendszámát is.
A biztosítási alkuszok szerint a csekkek késését azzal lehetne megelőzni, ha a kötelező biztosítás megkötésének határideje a cascóhoz hasonlóan a szerződéskötés évfordulójára esne, és nem egy rövid kampányidőszakra.