Ami hétközben még csak találgatás volt, a hét végére valóság lett: lényegében egyszerre sztrájkolnak a budapesti tömegközlekedésben és országszerte a vasúton. A VDSZSZ tegnap délután váratlanul bejelentette, hogy éjféltől határozatlan időre újrakezdi a február 1-je óta folyó, azóta többször felfüggesztett munkabeszüntetést. A döntést azzal indokolták, hogy hetek óta nem tudtak megállapodni követeléseikről a MÁV-csoport vezetésével. A VDSZSZ eredetileg két követelést fogalmazott meg: egyrészt, hogy a 6,9 százalékos bérfejlesztésen túl 10 százalékos pótlékot fizessenek a MÁV-tól kiszervezett munkavállalóknak, valamint minden vasúti dolgozó kapjon nettó 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből. Bár ezekben a kérdésekben sem jutottak előre, a szakszervezet időközben két további követeléssel állt elő: egyrészt, hogy a kormány megnövelt inflációs előrejelzése miatt a 6,9 százalékos béremelést további 1,1 százalékkal pótolják, illetve kezdődjenek újra a tárgyalások a megszüntetésre ítélt 38 szárnyvonalról.
Ugyanakkor kétséges, hogy a sztrájk eléri-e célját, hiszen a MÁV tegnap is egyértelművé tette: egyetlen követelést sem tud, de nem is akar teljesíteni. A társaság a sztrájkjoggal és az utazóközönség bizalmával történt súlyos visszaélésnek tekinti, hogy a VDSZSZ az utolsó pillanatban jelentette be az akció folytatását. Ami biztos, az a káosz, mivel az elégséges szolgáltatásokról sem sikerült egyezségre jutni.
Káosz lesz a fővárosi tömegközlekedésben is, a BKV-s szakszervezetek ma üzemkezdettől 13 óráig sztrájkolnak, miután a tegnapi tárgyaláson sem tudtak megállapodni a menedzsmenttel. – Kiderült, sem a cégvezetést, sem a tulajdonost, sem a kormányt nem érdekli, hogy pár hónap múlva becsődöl-e a BKV. Csak az volt fontos a számukra, hogy álljunk el a sztrájktól – mondta lapunknak Gulyás Attila. A Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének elnökhelyettese hangsúlyozta, mivel a cégvezetés nem fogadta el a minimális szolgáltatásra tett javaslatukat, hogy a vasárnapi éjszakai járatok nem állnának le, hanem azok szállítanák délután egy óráig az utasokat, gyakorlatilag nulla tömegközlekedés lesz a fővárosban, a rend várhatóan csak estére áll helyre. A szakszervezetek nem mondanak le követelésükről, hogy hosszú távú megoldást kell találni a vállalat gazdasági problémáira: ezért akár már a ma délutáni egyeztetés után is készek döntést hozni az újabb és hosszabb sztrájkról. A BKV a munkabeszüntetés elkerülése érdekében azt javasolta, hogy visszavonják a 300 fős csoportos létszámcsökkentést, augusztus végéig pedig megpróbálnak megegyezni a tulajdonos fővárossal és a kormánnyal a hosszú távú, biztonságos működés feltételeiről. Cserébe viszont hároméves sztrájkmoratóriumot vártak volna el a szakszervezetektől.
Mindenki a sztrájkra készül. Hét budapesti oktatási intézményben elmarad a tanítás, ahol pedig lesz, ott a diákok nem kapnak igazolatlan órákat, ha a sztrájk miatt nem tudnak eljutni iskolájukba. Tizenkét kórházban a vasárnapi ügyelet ma délutánig túlórázik, hogy ne legyen fennakadás a betegellátásban. A taxistársaságok szilveszteri forgalomra számítanak, így várhatóan csaknem összes autójukat és sofőrjüket csatasorba állítják. A rendőrök emelt létszámban lesznek jelen a csomópontoknál, valamint a ki- és bevezető útszakaszoknál, és mindent megtesznek majd a helyzet normalizálása érdekében. Ha a helyzet úgy kívánja, akkor egyes útszakaszokon a rendőrök a buszsávban is engedélyezhetik az autósok közlekedését.
Starmer Kínába látogat, de azt mondja, nem fordít hátat Amerikának + videó














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!