Európában azok a márkák vannak bajban, amelyek nem tartoznak nagy konszernekhez. Ilyen a Fiat, amely évek óta hiába keres stratégiai szövetségest. A Volvo azonban épp amerikai tulajdonosa, a Ford miatt kényszerül jelentős elbocsátásokra.
Hazánkban is behúzták a kéziféket a gépkocsigyártók és -beszállítók. A legtöbb betanított munkást foglalkoztató Suzuki drasztikus leépítéseket jelentett be. Volt olyan háromgyerekes családanya, aki délelőttös műszakban vette át a felmondólevelét, a férje pedig délutánra ment, és vele is közölték a rossz hírt. A Stop.hu tudósítása szerint lincshangulat alakult ki Esztergomban. A cég illetékese cáfolta azokat a híreket, hogy inzultus érte a cég vezetőit.
Továbbiak a 11. oldalon
Komoly gondban a Volvo és a Fiat is
Drámai következményekkel jár a világ autóiparában a vásárlási kedv zuhanása és a finanszírozási lehetőségek beszűkülése. Elemzők szerint kontinensenként egyetlen gyártó maradhat talpon, az Egyesült Államok óriásai – a Ford, a General Motors és a Chrysler – pedig végleg leléphetnek a történelem színpadáról.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!