Ugyan korábban a sztrájk felfüggesztéséhez kötötte a tárgyalások megkezdését, a Budapest Airport (BA) Zrt. vezérigazgatója tegnap fél egyre mégis irodájába invitálta a szakszervezetek képviselőit. Az egyeztetés lapzártánkkor még folytatódott, ekkor a társaság azt közölte: részmegállapodás született, ami után a sztrájkolók két terminál működtetésében is részt vettek. A szakszervezetek viszont arról számoltak be, hogy az öt órán át tartó, időhúzó tárgyaláson semmiféle közeledés nem történt, sőt érdemi dolgokról nem is esett szó. A legutóbbi információk szerint ma délelőtt folytatódnak az egyeztetések. Az immár három napja tartó munkabeszüntetés miatt már reggel óriási sorok alakultak ki. Délutánra rövid időre szünetelteti kellett a jegyellenőrzést, jelentős késésekkel, járattörlésekkel kellett számolni. A helyzet odáig fajult, hogy egyes utasok lökdösődni, pofozkodni kezdetek, így reptérre jelentős számú rendőrt vezényeltek ki. Napközben a Munkástanácsok Országos Szövetsége a légi közlekedés veszélyeztetése miatt feljelentette a BA-t. Akár csak csütörtökön, a társaság tegnap is sztrájktörők segítségével oldotta meg, hogy a repülőtér 2B termináljában négy utasbiztonsági kapu működhessen. Az érdekképviselet szerint a cég belső utasításrendszerét, technológiáját nem ismerő személyek által végzett ellenőrzések szakszerűtlenek voltak, így olyan anyagok is bekerülhettek a rendszerbe, amelyek az utasok és a repülés biztonságát is veszélyeztethették. A Munkástanácsok emellett a személyi szabadság megsértése miatt is feljelentést tett, mivel fegyveres biztonsági őrök a munkáltató által kijelölt, a szolgálati helytől 4-5 kilométerre lévő helyiségbe szállítottak több sztrájkolót.
Mindeközben a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete bejelentette, legkésőbb hétfő éjfélig újrakezdi gördülő sztrájkját, azaz elvben már a hét végén is megbénulhat a vasúti közlekedés. Továbbra is azt követelik, hogy minden vasutas kapjon 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, illetve visszamenőleg tíz százalék kiszervezési pótlékért harcolnak a MÁV-ból kikerült leányvállalatok dolgozóinak. Míg a vasúttársaság továbbra is irreálisnak és teljesíthetetlennek nevezte a követeléseket, a VDSZSZ javaslatot tett a sztrájk alatti elégséges szolgáltatások mértékére. Eszerint vonalanként napi egy pár, illetve Budapest térségében összesen 20 pár vonatot közlekedne. A szakszervezet tiltakozott amiatt, hogy tudomása szerint a MÁV negyvenezer forintos fizetést helyezett kilátásba azoknak a mátészalkai vasútállomáson dolgozó munkavállalóknak, akik nem vesznek részt a sztrájkban. A mintegy hétszázezer dolgozót képviselő Országos Közszolgálati Sztrájkbizottság ugyancsak megerősítette, hogy január 12-én határozatlan idejű munkabeszüntetést tart, ha a kabinettel nem tud megállapodni a bérek reálértékének megőrzéséről és a 13. havi juttatás kifizetéséről.
A tegnapi eredménytelen tárgyalás után elkerülhetetlennek tűnik a BKV-dolgozók csütörtökre meghirdetett munkabeszüntetése is. A metró és a HÉV dolgozói ugyanakkor nem vesznek részt a tervezett sztrájkban, állításuk szerint a januári bértárgyalásra tartogatják erejüket.
Egyezség. Hosszú órákon át, zárt ajtók mögött folytatott, kétoldalú egyeztetés után az Országos Érdekegyeztető Tanácsban megállapodás született a jövő évi országos bérajánlás mértékéről. Eszerint a szakszervezetek és a munkaadói szövetségek 2009-ben három-öt százalékos bruttó béremelést javasolnak a versenyszférában. Ennek legmagasabb értéke a jelenlegi hivatalos 4,5 százalékos inflációs prognózis mellett is legfeljebb a bérek reálértékének megtartását eredményezi. A minimálbér összege a jelenlegi havi 69 ezerről jövőre 71 500 forintra emelkedik, A szakképesítést elismerő szakmunkás-minimálbér januártól 87 000, míg júliustól 87 500 forint lesz.
Pokoli dolog történt a kézilabda Eb sztárjával, elnémult az egész aréna















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!