Sztrájk a síneken és a levegőben?

Tíz napon belül folytatja határozatlan idejű országos sztrájkját a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ), ha két fő követelésében a következő napokban sem tud megállapodni a MÁV-val – jelentette be Gaskó István. A szakszervezet elnöke közölte, továbbra is azt akarják, hogy minden vasutas kapjon 250 ezer forintot a MÁV Cargo privatizációs bevételéből, ami a 102,5 milliárdból mindössze nyolcmilliárd forintot tenne ki. Követelik továbbá a kiszervezett MÁV-leányvállalatoknál a tíz százalék kiszervezési pótlékot. A VDSZSZ ma folytatja az egyeztetését a vasúttársasággal, amelyen már a sztrájk alatti elégséges szolgáltatásokról is tárgyalni akarnak. Gaskó István szerint a MÁV felelőssége, hogy a fő követelésekről eddig nem született megállapodás, ezért nyúlnak ismét a nyomásgyakorlás eszközéhez. Az érdekvédő kitért arra, hogy tíz napon belül tárgyalásokat kezdeményeznek Molnár Csaba közlekedési miniszterrel, emellett a következő időszakban összehangolják lépéseiket a közszféra szakszervezeteivel is. A VDSZSZ még február 1-jén hirdette meg határozatlan idejű, úgynevezett gördülősztrájkját. Ennek lényege, hogy a munkabeszüntetés bármikor felfüggeszthető és újraindítható. Azóta ötször sztrájkoltak.
Ismert, kedden sztrájkbizottságot alakított a Repülőtéri Dolgozók és Szolgáltatók Szakszervezete, amely hétnapos ultimátumot adott a Budapest Airport Zrt.-nek a megegyezésre. Ha addig nem sikerül megállapodni a munkafeltételek javításáról, a jövő évi kollektív szerződésről, valamint az elmaradt juttatások folyósításáról, úgy figyelmeztető munkabeszüntetés nélkül általános sztrájkot hirdet az érdekképviselet.