BKV: elkerülhetetlennek tűnik a holnapi sztrájk. Elkerülhetetlennek tűnik a BKV buszvetőinek holnapi félnapos sztrájkja, miután a tegnapi tárgyaláson sem kaptak garanciát a cég pénzügyi helyzetének stabilizálására. Az utolsó szalmaszálat az jelenti, hogy mai ülésén a kormány foglalkozik a közlekedési társaság finanszírozásának kérdésével. Egy esetleges pozitív döntésről azonban már kora este tudnunk kell, hogy lefújhassuk az akciót, később ezt már nem tudjuk megtenni – mondta lapunknak Nemes Gábor. A sztrájkbizottság szóvivőjétől megtudtuk, sztrájk esetén hajnal fél öttől 13 óráig az egész buszágazat leáll, összesen 1300 busz hiányozhat a forgalomból. Bár a munkabeszüntetéshez a HÉV-es, a metrós, a trolibuszos ágazat nem csatlakozott, így is jelentős fennakadásra lehet számítani, mivel a BKV teljes teljesítményének csaknem ötven százalékát a buszok adják. Bár a BKV szerint abban már megegyeztek a szakszervezetekkel, hogy máról holnapra virradóra az éjszakai járatok teljes üzemidejükben közlekednek, Nemes azt mondta: az elégséges szolgáltatásokról szóló tárgyalások még nem zárultak le, így lehet, hogy ezek a járatok sem közlekednek majd. A BKV Zrt. két alvállalkozója – a Nógrád Volán és a VT Transman – elsősorban Észak-Pesten és Dél-Budán bérel viszonylatokat, összesen mintegy húsz járatot közlekedtetve. A sztrájk idején menetrend szerint jár a főként Budafokon és a XI. kerületben közlekedő 150-es, a 14-es és a 114-es, a 41-es és a 41 gyors, a 250-es, az 50-es, az 58-as, a 13-113-113A, a 87-87A-187 jelzésű autóbusz. A hétköznapi menetrend szerint járnak majd a IV., a XIV. és a XVII. kerületben közlekedő 30-as, 88-as, 120-as, 147-es, 170-es gyors jelzésű buszok.
Fegyveres incidenstől sem volt mentes a vasutasok tegnapi sztrájkja, ugyanis a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) állítása szerint Rákos állomáson erőszakkal távolították el munkahelyéről a munkát beszüntető forgalmistákat a MÁV fegyveres biztonsági őrei. A VDSZSZ feljelentést tett a rendőrségen, mivel úgy vélik, bűncselekmény történt.
A szakszervezetek változatlanul privatizációs részesedést követelnek a munkavállalóknak a MÁV Cargo eladásából és tízszázalékos pótlékot a kiszervezett cégek dolgozóinak. Veres János azonban – csakúgy, mint a MÁV – úgy látja, a sztrájkot hirdető VDSZSZ követelése megalapozatlan, így azt nem tudja teljesíteni a kormány. A pénzügyminiszter a Magyar Televízió Nap-kelte című műsorában tegnap azzal indokolta ezt, hogy „ha ilyen alapokra helyezik a követelést, akkor nemcsak negyvenezer vasutasnak, hanem tízmillió állampolgárnak kellene fejenként 250 ezer forintot kapnia”. A tízszázalékos pótlékról pedig úgy vélekedett: ma Magyarországon irreális az ilyen bérkövetelés. Hozzátette azt is: a jelenlegi sztrájk nem munkaügyi kérdésről szól, hanem arról, „hogyan lehet politikai konfliktust gyártani”.
A menetrend átalakítását is elengedhetetlennek tartják a szakszervezetek, így az továbbra is szerepel követeléseik között. Álláspontjuk szerint annak elkészítésekor ugyanis nem mérték fel a társadalom igényeit. A hivatalosan múlt vasárnaptól tervezett új menetrend a sztrájk miatt egyelőre nem lépett életbe.
Tegnap a szolgálatban lévő dolgozók hetven százaléka nem vette fel a munkát, a vonatoknak pedig csupán tíz százaléka közlekedett – tudtuk meg Gaskó Istvántól. A VDSZSZ elnöke reménykedik abban, hogy eleget tesznek követeléseiknek, szerinte azok reálisak és jogszerűek. Kérdésre hangsúlyozta: a MÁV-nak kell vállalnia a felelősséget a kialakult kaotikus helyzetért, hiszen „a társaság a hibás azért, hogy máig nem született megállapodás még az elégséges szolgáltatásról sem”. A sztrájk határozatlan ideig folytatódik, de döntésük értelmében a karácsonyi ünnepeket nem zavarják meg a munkabeszüntetéssel.
A Máv-Start Zrt. a megfelelő tájékoztatás érdekében honlapján percenként frissülő információs rendszert léptetett életbe, ahol arról is biztosítják az utasokat, hogy a sztrájk idejére szóló valamennyi, a MÁV-Start által kiállított nemzetközi menetjegy visszatéríthető.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!