Rendszám kell a mopedautókra

Július elejétől már csak olyan mopedautók, hivatalos néven négykerekű segédmotoros kerékpárok közlekedhetnek az útjainkon, amelyek hatósági engedéllyel és jelzéssel – speciális, négy betűből és két számból álló rendszámmal – rendelkeznek. Az engedélyeket és a rendszámokat áprilistól lehet igényelni – jó drágán.

Munkatársunktól
2009. 03. 22. 23:00
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Egy tavalyi törvénymódosítás írja elő, hogy a négykerekű segédmotoros kerékpárok ez év közepétől csak érvényes forgalmi engedéllyel és jelzéssel – rendszámmal – vehetnek részt a forgalomban. Segédmotoros kerékpárnak a törvény szerint az a kettő-, három- vagy négykerekű jármű minősül, amelynek a lökettérfogata nem több 50 köbcentinél, a teljesítménye legfeljebb 4 kilowatt, a végsebessége pedig maximum 45 kilométer óránként. A tömege pedig nem haladhatja meg a 350 kilogrammot.
A rendelettervezet szerint a hatósági engedélyt és jelzést április elsejétől kérhetik az üzembentartók. Ehhez igazolniuk kell, hogy a járművön van kötelező felelősségbiztosítás, megfizették a regisztrációs adót, és van a járműnek a műszaki vizsgán kiállított műszaki adatlapja. Csatolni kell a tulajdont igazoló okiratot (például adásvételi szerződést), továbbá azt, hogy befizették a rendszámtábla igazgatási szolgáltatási díját. A rendelet szerint törzskönyvet és eredetiségvizsgálatot nem kell készíttetni, viszont ez utóbbi kötelező a következő eladáskor.
A mopedautók az új szabályozás szerint úgynevezett E típusú, különleges rendszámtáblát kapnak. Ez négy betűből és két számból áll majd, a betűsor mindig S vagy R betűvel kezdődik. Ettől kezdve tehát nem lehet olyan speciális rendszámot rendelni a személygépkocsikhoz, amely S vagy R betűvel kezdődik, és négy betűből, valamint két számból áll. Az üzembe helyezéshez szükséges igazolólap elkészítése 4800 forintba, a rendszámtábla pedig 3500 forintba kerül majd. A 2009. április elsejét megelőzően Magyarországon használatba vett és üzemeltetett négykerekű segédmotoros kerékpárok tulajdonosainak ezeken túl regisztrációs adót is kell fizetniük. A hatályos regisztrációs adóról szóló törvény szerint ez 80 köbcentiig húszezer forint. A három tétel együtt
28 300 forint. A továbbértékesítéskor az eredetvizsgálat díja pedig – a javaslat szerint – 14 ezer forint lesz.

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.