Silvio Berlusconi New Dealje

Egy három évtizedes, ám mindeddig meg nem valósított fejlesztési terv újraindítását tervezi Silvio Berlusconi. Az olasz jobboldali kormányfő ugyanis híddal kötné össze Szicíliát és az olasz csizma hegyét, ezzel is ösztönözve a válságba került építőipart.

A Messina híd megépítését Berlusconi már előző, 2001– 2006-os miniszterelnöksége idején is felvetették, ám a baloldali Romano Prodi-kabinet leállította a kivitelezést, így csak a látványtervek és a makettek maradtak. A tervrajzokat leporolva azonban Berlusconi – saját bevallása szerint – két legyet is ütne egy csapásra. Enyhítene az olasz építőipart is sújtó gazdasági válság okozta nehézségeken, és megoldaná a nagyobbik olasz sziget összeköttetését az európai kontinenssel. A Messina híd 3,3 kilométeres hosszúságával jócskán megelőzné az 1986 méterével jelenleg éllovas japán Akashi-Kaikyo hidat. Az előzetes tervek szerint 60 méter széles Messinának két 397 méter magas központi pillére lenne, amelyek magasabbak, mint a New York-i Empire States Building épülete. A szerkezeten hatsávos autópálya, egy dupla vasúti pálya és két gyalogosátkelő futna keresztül. A mérnökök számításai szerint a híd vasúti teherbírása napi kétszáz szerelvény oda-vissza közlekedését tudná lebonyolítani, és nagyban megkönnyítene a Szicília felől érkező, főleg mezőgazdasági termékekre szorítkozó áruszállítást is. A hídon helyet kapna egy börtön és egy iskolaépület, valamint a híd alatti tengerparti sávot – Velence mintájára – korszerű, az árapályjelenséget enyhítő védőgáttal látnák el.
Berlusconi az építkezés mielőbbi megindítása mellett kardoskodott, ezért még a múlt pénteken – a kormány és több kormányhivatal beleegyezését követően – bejelentette, jövőre megkezdődik a gigakonstrukció kivitelezése, amely előreláthatólag 2016-ra fejeződik be. A 17,8 milliárd eurós kivitelezési költség egy részét közpénzből fedeznék, ám a miniszterelnök tervei szerint az építkezésekbe bevonnák a helyi kis- és középvállalkozásokat is. A baloldali ellenzék ugyanakkor korábban elutasította a tervet. Szerintük ugyanis az erős szél miatt a konstrukció nem bírná ki a rá nehezedő terhelést, míg az útdíjból származó bevételek a helyi maffia zsebébe vándorolhatnának. Berlusconi a baloldali vádakra reagálva elmondta: nem építenek olyan hidat, amely veszélyeztetné az áthaladók és a Messinai-öbölben közlekedő hajók biztonságát. „A gazdasági válság miatt amúgy is keményen sújtott, ezért igen depressziós délolasz térségre pedig ráfér az új munkalehetőség” – közölte Berlusconi.