Összességében példaértékű lehet a Belváros főutcájának nevezett közterület-felújítás az V. kerületi Ferenciek terétől a Szabadság térig tartó szakaszon – mondta lapunknak Wolf Péter. A Magyar Kerékpárosklub tagja is résztvevője volt a civil szervezet legújabb gyalogos-kerékpáros bejárásán, az V. kerületi beruházás gyakorlati értékelésén. Szerinte a most megvalósított közlekedési modell bővítése, fejlesztése hozzájárulhat ahhoz, hogy mindenki jól érezhesse magát Budapesten.
Kifejezetten előnyös, hogy a Petőfi Sándor utcától kezdődő főutca déli szakaszán mindkét irányban lehet kerékpárral közlekedni, ezt meg kellene engedni az északin is. Az egy szintben kialakított közlekedési felület könnyen átjárható, szélesek a járdák, ugyanakkor barátságtalanok a parkolásgátló oszlopok, hiányosak a burkolati jelek – emelte ki Wolf Péter, aki szerint jó lenne, ha a jövőben minden hasonló felújításnál figyelembe vennék ezeket a tapasztalatokat. Hozzátette: a kerékpárosok szempontjából fő cél, hogy egy adott terület mindenhonnan mindenki számára megközelíthető legyen. E célt szolgálja például a kerékpártárolók sűrű elhelyezése. Ma már nem is az a legfontosabb, hogy Budapesten egybefüggő kerékpárút-hálózat legyen. Meg kell tanulnunk együtt, biztonságosan közlekedni – hangsúlyozta a kerékpáros aktivista.
A kereszteződések ma még jelentős veszélyforrásoknak számítanak, és a biciklisek nem támogatják azt a megoldást sem, amikor sárga csíkot húznak a járdára és azt kinevezik kerékpárútnak. Üdvözlik viszont a főváros új kerékpárkölcsönzős tervét, amely Barcelonában és Párizsban már bevált.
Kifejezetten családbarát a főutcaprogram: nemcsak a babakocsival férünk el a járdán, hanem akár a nagyobb gyermekem kezét is foghatom – dicsérte az átalakítást Fleischer Judit, aki korábban több babakocsis demonstrációt is szervezett a fővárosban. Külön üdvözölte a néhány helyen egymással szembe helyezett padokat, amelyeket szerinte általánossá kellene tenni a nagyvárosainkban.
origo.hu
Nem lesz áram ezen a településen
