Végtelenített villamostender

A Ganz Skoda és a Solaris megtámadta a debreceni villamostendert a Közbeszerzési Döntőbizottságnál, így augusztus 16. helyett legkorábban szeptember végén tudják aláírni a szállítási szerződést – közölte lapunkkal Szűcs László, a debreceni önkormányzat közbeszerzési osztályvezetője.

Új eljárást kell kiírni a debreceni villamosbeszerzés ügyében, ha a Közbeszerzési Döntőbizottság megsemmisíti az eljárást, ami több hónapos késedelmet jelenthet. Ha nem emellett voksolnak, ám valamilyen jogorvoslatnak helyt adnak, visszautalhatják a tendert új értékelésre a kiírónak. Ez utóbbi variáció azt a választási lehetőséget adja az önkormányzatnak, hogy új győztest hirdet, vagy ő maga dönt a pályázat megsemmisítése és új – immáron a hetedik – tender kiírása mellett – tájékoztatott Szűcs László.
A debreceni 2-es villamos 7,2 kilométer hosszú sínpályájának építése már megkezdődött, ám a 85 százalékban európai forrásból, 5 százalékban pedig hazai társfinanszírozásból megvalósítandó beruházás járműszállítóját három éve nem sikerül kiválasztani. A 2014 januárjáig leszállítandó 18 villamos beszerzésére ez idő alatt öt eredménytelen közbeszerzési eljárást folytattak le. A legutóbbi, immár hatodik pályázaton indult hat cégből négyet technikai okokból kizártak a versenyből. Ezt követően az ötödik kiírás győztese, az olasz Ansaldo Breda és a Constructiones Auxiliare Ferrocarises (CAF) nevű spanyol cég maradt talpon, végül a 37,9 millió eurós ajánlatot tévő CAF került ki győztesen. A döntést Pajna Zoltán gazdasági ügyekért felelős alpolgármester jelentette be néhány hete, amikor elmondta azt is: a CAF mostani ajánlata az összes eddigi közül a legkedvezőbb volt. Ugyanez a cég ugyanis a negyedik közbeszerzés győzteseként 44, az Ansaldo Breda pedig – az ötödik pályázat befutójaként – 41 millió euróért szállította volna a villamosokat változatlan műszaki feltételek mellett.
Az előzményekről az alpolgármester elmondta: az olasz cég győzelmével zárult ötödik közbeszerzést az akkori második helyezett támadta meg, emiatt akkor új eljárás kiírására kötelezték az önkormányzatot. Az érvénytelenítésről szóló döntést viszont a debreceni önkormányzat támadta meg a bíróságon. Ha a bíróság őszre várható ítéletében a városnak adna igazat, a CAF-nál 3 millió euróval drágább ajánlatot adó olasz cég gyárthatná le a járműveket, ami már nem érdeke Debrecennek.