Jelentős mértékben szigorítana a hatályos közlekedésrendészeti szabályzaton a román rendőrség, amely szerint az intézkedést az indokolja, hogy Romániában halnak meg a legtöbben az országutakon az Európai Unióban: egymillió lakosra 130 halálos baleset jut. A módosítások egyike, hogy eltörölnék a büntetőpontrendszert, ami a román közlekedésrendészet vezetői szerint nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, mert nincs visszatartó ereje. A jelenleginél hosszabb időre vonnák be a gyorshajtók és az agresszív járművezetők engedélyét, e téren Franciaország a példa, ahol egy másik sofőrt bántalmazó személy jogosítványát három évre is felfüggeszthetik, azonban Romániában legfeljebb három hónapra. Liviu Popa országos rendőr-főkapitány közölte, a jelenlegi pénzbírságok mértéke nem rettenti el a szabálytalankodókat, főleg a tehetős járművezetőket, emiatt szerinte a sebességhatár túllépéséért akár kétezer eurós bírság megállapítása is indokolt lenne. Elmondta, magyar mintára tervezik bevezetni az objektív felelősség elvét, amely során bármilyen kihágásért a gépjármű tulajdonosát vonják felelősségre, függetlenül attól, hogy ő vezetett-e. Popa szerint Magyarországon hatékonynak bizonyult a rendszer, hiszen a bevezetése után egy évvel az 1964-es szintre csökkent a közlekedési balesetek száma.
A román rendőrség fontolgatta, hogy a szabálysértő sofőrök gépjárműveit akár le is foglalhatnák a kiszabott pénzbírság kifizetéséig, végül azonban letettek a szakértők szerint alkotmányellenes kezdeményezésről. Véget vetnének viszont annak a gyakorlatnak, hogy a környezetvédelmi adó miatt az állandó romániai lakhellyel rendelkező járműtulajdonosok Bulgáriában jegyeztetik be autójukat, mivel ott nem kell ilyen illetéket fizetni.
origo.hu
Ázsiai kamuprofilok tömegét vásárolta fel Magyar Péter
