A Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.-nél „magyar sikertörténetnek” tartják, hogy az új fejlesztésű A és B osztály alkatrészeinek 9 százaléka itthon készül, 7 hazai vállalkozásnál. Emellett a cég a hagyományos beszállítóit telepítette a gyár mellé, többek közt a Johnson Controlst, amely fűtést, klímát, műszerfalat ad, a Magnát, amely belső kárpitokat, csomagtartó-elemeket és ajtóborítást, a Bosalt, amely vonóhorgot, kipufogórendszereket ad el. A kecskeméti gyár létesítésében, a gyártósorok telepítésében részt vett az Evopro Indormatikai és Automatizálási Kft.
A Suzuki esztergomi üzemébe 84 magyar cég szállít alkatrészeket. A jelenleg gyártott modellekben összesen 6800-7000 alkatrészt használnak fel, ennek 58-60 százaléka, 3600 alkatrész származik magyar beszállítóktól. Az új SX4 S-Cross modellben harminchárom százalékos a magyar beszállítói arány. Egy közelmúltban született megegyezés alapján március 5-től hat éven át a Rábánál varrják a Suzuki Vitara üléshuzatát és fejtámláját, préselik az ülőlapot, hegesztik az ülésvázakat. Jó néhány hazai kisvállalkozás nőtte ki magát az eltelt évtizedekben. Ilyen a Pata József Gépipari Kft., amely eleinte 8, majd 14-féle alkatrészből évente 50 ezer darabot szállított, később pedig már 150-féle alkatrészt gyártott a Swift, az SX4 és a Splash típusokhoz. A 2010-ben gyártósorra került Suzuki személygépkocsihoz összesen mintegy 70 féle alkatrészt gyártottak. Eddig összesen 34 millió elemet szállítottak a Suzukinak.
