Segít az ESP és az ABS?
Nem. Ezek a segédrendszerek csak akkor működnek, ha még van tapadás. A vízen futásnál pedig nincs, így stabilizáló hatásukat sem tudják kifejteni. Ám van egy kivétel: ha az aquaplaning csak egyetlen kereket érint, az ESP kontrollálhatja a másik három kereket, és így stabilizálhatja a járművet.
Hogyan előzhető meg?
A fentieken túl (megfelelő szélességű, nyomású, profilmélységű és minőségű abroncs) rossz időjárási körülmények között csökkentsük a sebességet (különösen ott, ahol csúszós útra figyelmeztető KRESZ-táblát is kihelyeztek), lehetőség szerint kerüljük a nagyméretű pocsolyákat, tartsunk megfelelő követési távolságot.
Mi a teendő, ha belefutunk?
Az ellenőrizetlenül csúszó autó maga a horror, minden autós rémálma. Ilyen pillanatokban a reflexek erősebben működnek, mint a tudatos parancsok. De van néhány szabály, amelyeket, ha fejben tartunk, kézben tarthatjuk a helyzetet:
1. Ne akarjunk hirtelen kormánymozdulatokkal korrigálni! Az aquaplaning olyan, mintha az autó a levegőben úszna. Ha közben eltekerjük a kormányt, ám a gépkocsi pár másodperccel később ismét „talajt fog”, végre fogja hajtani a kívánt manővert: azaz kanyarodni akar, elránt bennünket oldalra.
2. Ugyanez érvényes a fékre is: finoman lassítsunk, ne fékezzünk hirtelen!
3. A kormányt mindkét kézzel tartsuk!
4. A gázról lassan, óvatosan vegyük le a lábunkat, a sebességet fokozatosan csökkentsük!
5. Lépjünk a tengelykapcsoló- magyarul a kuplungpedálra!
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!