A Suzuki 2019 nyarán jelentette be az Alto utódjának szánt S-Presso elnevezésű, mini méretű szabadidő-autóját, amelyet Indiában kezdtek el árulni. Hogy miért nem került például az európai piacra az autó, arra például egész jó választ ad a legfrisebb NCAP-törésteszt – írja az AutóMotor.
Kevés ijesztőbb autós videó létezik, mint ez a törésteszt + videó
Igen jól szemlélteti, hogy miért is nem került az európai piacra az autó. Sikeres 0 csillagos vizsgát tett.
2020. 11. 20. 17:09
A Maruti által gyártott S-Presso ugyanis sikeresen 0 csillagosra vizsgázott. Íme:
A teljes, eredeti cikk ITT olvasható.
Még meg sem jelent a 800 milliós Rimac, de már össze is törték!
A Rimac márkáról nagy valószínűséggel már minden autórajongó hallott, hiszen a horvát cégnél arra tették fel az életüket, hogy megalkossák minden idők legőrültebb és legelképesztőbb elektromos autóit.
A Rimac legújabb hiperautója, a Rimac C_Two egyelőre még a tervezés legvégső fázisában van, ahhoz azonban, hogy tovább tudjanak lépni a fejlesztésekkel, előbb törésteszteknek kell alávetni az autót. A jelenleg helyzetben legalább két törésteszten kell átmennie az 1888 lóerősre tervezett kocsinak ahhoz, hogy folytatódhasson a munka. Ez viszont azt is jelent, hogy a tulajdonképpen még meg sem jelent autóból kettőt össze kell törni.
A nagyobb gond, hogy a C_Two darabja körülbelül 2 millió fontba, azaz átszámolva 815 millió forintba kerül. Tehát, ha nem láttál még 1.6 milliárd forintnyi autót 5 perc alatt megsemmisülni, itt a lehetőség!
Fontos híreink
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Belföldi híreink
Külföldi híreink
Kérlek benneteket, hogy üljetek le, és megtisztított lélekkel és szellemmel nézzétek végig Ábrahám Róbert Bábel című filmjét!
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
