Január 1-jén lép életbe az a törvény, amelynek értelmében jövőre a szak-kíséretet nem igénylő ülő- és fekvőbeteg-szállítást a Mentők és Betegszállítók Országos Egyesületébe tömörült 73 magán betegszállító végzi. Tájékoztatást ugyanakkor csak az újév utáni első munkanapon, január 2-án, szerdán kapják meg az illetékesek.
Bíró Ferenc, a Betegszállítók Országos Egyesületének elnöke szombaton azt mondta: a szállítási feladatokat azonban csak akkor tudják elvégezni, ha a finanszírozás feltételeit biztosítja az egészségbiztosító. Sőt, szerinte jogszabályi változásnak még vannak bizonytalan pontjai.
Mentés vagy betegszállítás?
A törvény alapján a mentést és a betegszállítást szétválasztják. Fennakadást okozhat, ha a mentők és a betegszállítók nem tudnak megegyezni, hogy az adott eset kihez tartozik. A szállítást az orvosok rendelik meg, amelyet egy utalvány-rendszeren belül végeznek. Az orvosoknak más utalványt kell kitölteni, ha betegszállítóra, és mást, ha mentőre van szüksége a betegnek.
A nagyobb szakmai és technikai hátteret igénylő sürgősségi esetek és a fertőző betegek szállítása továbbra is az Országos Mentőszolgálatra hárul. A mentők feladatainak nagyjából egyharmadát vehetik át a magán betegszállítók, a finanszírozás azonban továbbra is a szolgálatot terheli. Ez körülbelül 700 ezer-1 milliárd forint körüli összeg.
Az Országos Egészségbiztosítási Pénztár évente 6 milliárdot fordít betegszállításra, ennek harmadát az Országos Mentőszolgálat kapja, a többit a Mentők és Betegszállítók Országos Egyesületébe tömörült 73 betegszállító cég használja fel.
(hirtv.hu)
vívás
A szövetségi kapitány elárulta, kiknek kell feljavulniuk
