Az ellenzéki képviselő szerint a miniszterelnök csak a kedvezmények megvonásában gondolkodik, a „szocialista vízfej” azonban változatlan. Hozzátette: a MÁV-nál egy osztályvezetői beosztásban dolgozó jogásznak másfél millió forintos nettó fizetése van, s ehhez jönnek még az egyéb juttatások, mint a telefon és a gépkocsi. A MÁV évente 106 milliárd forintos fogyasztói árkiegészítést kap, „Bajnai Gordon, Magyarország romantikus miniszterelnöke és romantikus minisztere” ezt kívánja most megvonni – jegyezte meg. Kérdés az is, hogy miközben százmilliárdot fektetnek a vasútba, a színvonal miért nem javul.
Kókáék mindenki ellenőrzésére törekszenek?
A KDNP tiltakozik a közlekedésben a digitális jegyek tervezett bevezetése ellen is, amely a párt szerint visszaélések egész sorára adna lehetőséget – mondta Molnár. Kifejtette: miközben a papíralapú jegy nagyjából 3 forintba kerülne, a digitális kártya előállítása 240-260 forint lenne. A kártya tartalmazná mindenkinek a személyi adatait is. Felidézte: Kóka János a közelmúltban a BKV-nál szerette volna ezt bevezetni, de minden ajánlat 60 milliárd feletti volt, s ezt még Demszky Gábor főpolgármester sem vállalta. Hozzátette: a BKV jegyárai már így is elérték a nyugat-európai szintet, s ahol a chipkártyát bevezették, ott is lehet mellette papíralapon, illetve SMS-sel is jegyet váltani. Nálunk először a diákigazolványra, majd a nyugdíjas-, végül a személyi igazolványokra telepítenének a jegyvásárlásra alkalmas chipeket. Az ellenőrzést magáncégek végeznék. Ha „Kóka János és baráti köre” ezt az üzletet megszerzi, akkor pár év múlva mindenkinek a mozgása ellenőrizhető lesz ezen keresztül – közölte.
(MTI)
Ukrajna
Érkezhetnek az amerikai fegyverek Ukrajnába és Egyiptomba
