Pár év, és eléri a Dráva medre a vasúti síneket + Videó

Évtizedek óta gondot okoz a Mura és a Dráva torkolatánál az, hogy a meder egyre közeledik a nemzetközi vasúti pályához. Őrtilosnál ma már alig 30 méterre van a Dráva medre a sínektől. Uniós forrásból az utolsó pillanatban épül meg az a partvédelmi szakasz, mely megakadályozza azt, hogy a folyó elérje a vasutat. • Közelít a folyó a sínekhez

Az elmúlt 40 évben csaknem egy kilométert közeledett egymáshoz a Mura és a Dráva a két folyó összefolyásánál. Az őrtilosi vasútállomást mindössze 30 méter választja el a torkolattól, a meder 3-4 éven belül elérné a síneket. A vasútvonal köti össze Pécset Béccsel, de arra járnak a horvátországi vonatok is. A szakaszon jelentős a teherszállítás is.

Schubert József, a Dél-dunántúli Vízügyi Igazgatóság műszaki igazgatóhelyettese elmondta: szerencse, hogy eddig nem voltak komoly nagy vizek, nem jött létre átszakadás a Mura és a Dráva között. Hozzátette ugyanakkor, hogy ez elvileg bármikor előfordulhat, ha egy komolyabb nagy víz levonul a Murán vagy a Dráván.

Imre Lászlóné, a MÁV Zrt. területi kommunikációs vezetője a partvédelmi szakasz építése kapcsán örvendetesnek nevezte a lehetőséget, hogy megvédhetik a pályát a víztől, és ezáltal biztonságosabbá és gyorsabbá válhat a közlekedés. A horvátokkal közös beruházás 640 millió forintba kerül, és várhatóan 2011 végére készül el. 2013-ig a térségben a tervek szerint 18,5 milliárd forintot költenek árvízvédelemre, kárrendezésre, szennyvízelvezetésre és partfalépítésre – szintén uniós forrásból.

(hírTV)