Hajdu Márton, az OKF helyettes szóvivőjének tájékoztatása szerint az üzemzavar hajnali fél négykor történt, a feltöltéskor a tartály nagyobb része még üres volt. Az eset során személyi sérülés nem történt.
A Zala Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság egységei a legmagasabb riasztási fokozat alapján vonultak ki a helyszínre, ahol a helyi létesítményi tűzoltókkal együtt kezdték meg a beavatkozást, a tartályt és az abban lévő bitument nitrogénnel és gőzzel hűtik.
Az automatikus védelmi rendszerek jól működtek, a keletkezett tüzet gyorsan meg tudták fékezni.
A Mol közleményében úgy fogalmazott: a tartály teteje „műszaki meghibásodás miatt felhasadt, a kiáramlás helyén tűz keletkezett”. Az üzemi személyzet a tüzet a tűzoltóság kiérkezése előtt eloltotta.
Az olajtársaság arra is kitért, hogy „a környezetbe minimális – nem kimutatható – mennyiségű légnemű káros anyag került, amely a lakosságot nem veszélyeztette”.
A kár mértéke meghaladja a tízmillió forintot, a finomító a reggeli óráktól ismét teljes kapacitással működik.
Hajdu Márton azt is hangsúlyozta: a környező tartályok nem sérültek meg, de a beavatkozás ideje alatt is folyamatosan ellenőrzik azok állapotát.
A BM OKF Országos Iparbiztonsági Főfelügyelősége teljes körű vizsgálatot folytat az üzemzavar kialakulásával kapcsolatban. A telephely az iparbiztonsági hatóság felügyelete alá tartozik, más veszélyes üzemekhez hasonlóan ez az üzem is folyamatos ellenőrzés mellett dolgozik.
Wéber Antal, a Zala Megyei Katasztrófavédelmi Igazgatóság vezetője hajnalban tájékoztatta az MTI-t arról, hogy a detonáció miatt az ezer köbméteres tartály teteje részben levált, s az ott tárolt bitumen meggyulladt. A nagyjából tíz méter magas tartály csak részben, mintegy 10 százalékos mértékben volt feltöltve bitumennel.
Az MTI tudósítója a helyszínen azt tapasztalta, hogy a finomító a szokásos rendben üzemel, a bejárat környékén a járműforgalmat sem kellett korlátozni. Kívülről is csupán a tartály hűtéséhez használt felszálló gőz látszott, egyéb jele nem volt a történteknek.
