Közben a magyarok többsége hazament, a külföldiek a légitársaságok reptéri irodáiban próbálják az átfoglalásokat elintézni és szállást találni. Vannak olyan társaságok, amelyek buszokkal viszik más repülőtérre az utasokat. Azok, akik már feladták a poggyászukat, az érkezési oldalon, a pultoknál visszakapják őket.
Az irányítótoronyban nem stimmel valami
A repülőteret dél előtt tíz perccel zárták be az irányítótorony elektromos ellátórendszerében keletkezett műszaki hiba miatt, azóta a teljes repülőtéri szolgálat dolgozik a hiba elhárításán. Az Airportal.hu repülésszakmai oldal információi szerint egy hővezeték törött el a repülőtéri irányítótoronyban, amelynek következtében sérült az elektromos rendszer, emiatt kellett a repülőtér lezárása mellett dönteni. Ezt később Hardy Mihály is megerősítette a távirati irodának.
A szakportál arról írt, hogy a lezáráskor a British Airways 868-as, a Ryanair 8414-es és 8353-es járata, illetve a Lufthansa 1TN hívójelű gépe érkezett volna Ferihegyre. Hardy Mihály az MNO kérdésére elmondta, az érintett járatokat Bécsbe irányítják át. Eddig összesen hat repülőt kellett Ausztria felé fordítani. A Ryanair 8414-es járatának személyzete a repülőgép fedélzetén lévő kevés üzemanyagra hivatkozva kért elsőbbségi leszállást, majd „vizuális megközelítéssel” landolt.
Elindultak Budapest felé a gépek
Bár a repülőteret lezárták, azok a járatok, amelyeknek a menetrend szerint az elkövetkezendő órákban Budapestre kellene érkezniük, elindultak a különböző repterekről. A Swiss zürichi, az Air France mindkét párizsi, a Lufthansa berlini és frankfurti járatát törölték, a Ryanair göteborgi járata késik – derül ki a repterek honlapjáról.
Három gép szállt le Schwechatban
Pénteken kora délutánig három, a Liszt Ferenc repülőtér zárlata miatt átirányított repülőgép szállt le a Bécs melletti schwechati repülőtéren – közölte az MTI érdeklődésére az osztrák légi irányítási hatóság. Az Austro Control sajtóügyeletesének közlése szerint nehéz előre megbecsülni, hány repülőt kell fogadnia a schwechati légikikötőnek, ugyanis sok múlik azon, hogy miként döntenek az egyes légitársaságok.
















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!