Megkérdeztük Hatvan polgármesterét, a helyi Fideszből tavaly kizárt Horváth Richárdot is a beruházás eredményéről. Horváth egyébként azután távozott a kormánypártból, hogy a város korábbi polgármesterével, a most a fejlesztési minisztérium államtitkáraként dolgozó Szabó Zsolttal – aki az útépítés idején vezette Hatvant – feloldhatatlan vitája volt. Az önkormányzat válaszában kiemelte, a Duna Aszfalt Kft. vállalta, hogy az újabb úthibákat idén novemberig kijavítja. Hozzátették, arról nincsenek adataik, hányan használják a létesítményt.
Pedig az útvonal kihasználtsága a jelek szerint nem túl nagy. Ottjártunkkor a kissé borús, de esőmentes, kellemes időben 3 óra alatt 14 kerékpárost és 2 futót számoltunk meg. Bár a projekt leírása szerint a kerékpárút egyik fő célja a falusi turizmus fejlesztése volt, egy Hatvanból a bicikliút feléig eltekerő, majd onnan visszaforduló középkorú pártól megtudtuk: szívesen elmennének Boldogra vagy tovább, ha tudnának. Az út mentén ráadásul egyetlen pihenőhelyet találni: két darab asztalt padokkal, ivókút és árnyék nélkül a tűző napon, két nejlonzsák szeméttel. A pár női tagja tanárként dolgozik, ő elmondta, a Hatvanban tanuló gyerekek inkább busszal utaznak reggelente a városba.
A kerékpárút hatvani végénél lévő Kerékpáros Kalandparkban viszont egyetlen kerékpárost sem láttunk vasárnap, pedig nyitva volt. Egy közeli fabódé mellett parkoló autóban ült az illetékes, aki beengedheti a kerekezőket. Ezért cserébe csak egy regisztrációs űrlapot kell kitölteni, amiben a belépő vállalja, hogy saját felelősségre használja az egyébként enyészetnek indult, fadeszkákból összekalapált, védőháló nélküli pályát. Az óvatosság nem véletlen, két éve ugyanis egy profi kerékpáros a gerincét törte a pályán egy reklámfilm forgatása alatt.
