Vitézy: Dönteni kell a Galvani híd pesti úthálózatának helyéről

Vitézy Dávid szerint sürgős lenne minél előbb eldönteni, hogy a lakosság által támogatott nyomvonalak melyikén vezessen a Galvani-hídhoz a pesti oldalon kapcsolódó új úthálózat, különben olyan helyzet állhat elő, hogy a hidat kiépült úthálózat nélkül adják át. A Budapesti Fejlesztési Központ vezérigazgatója ezért azt javasolja, hogy a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa a kérdést vegye napirendre a soron következő ülésén, és hozzon döntést Budapest és agglomerációjának a fejlődésére kiható ügyben.

Vitézy Dávid szerint a tervezés alatt lévő Galvani híd jelentősen tehermentesítené a belvárost Fotó: KKBK

Vitézy Dávid arra is kitért:

amennyiben az úthálózat 2. szakaszáról nem születik időben döntés, olyan helyzet állhat elő, hogy a híd már megépült, átadták, az úthálózata viszont nincs teljesen kész.

– Ennek minden káros hatása ekkor az érintett lakóterületeken jelentkezne. A Budapesti Fejlesztési Központ szakmai álláspontja szerint a nyomvonalváltozatok közötti döntés meghozatalához minden szükséges információ rendelkezésre áll, ezért

javasoljuk, hogy a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa a kérdést soron következő ülésén vegye napirendre, és hozzon döntést ebben az egész Budapest és agglomerációja fejlődésére kiható ügyben.

Az elvégzett munka nyomán a döntéshez minden szükséges információ rendelkezésre áll – közölte.

Mint ismert, Karácsony Gergely főpolgármester és Gulyás Gergely, Miniszterelnökséget vezető miniszter 2020 februárjában döntött arról: a belváros forgalomcsillapítása és a dél-pesti kerületek összekapcsolása, a külső kerületek közötti útvonalak rövidítése érdekében támogatja a Galvani híd megépítését, rajta 2x2 forgalmi sávval, széles kerékpárúttal és járdával, villamossal. A Galvani híd és a közvetlenül hozzá kapcsolódó körút tervezése azóta is zajlik, még az idei évben lezárul az előkészítése. A híd és a kapcsolódó körút első szakaszának terveit a www.ujdunahid.hu oldalon tették közzé 2020 őszén, lehetőséget adva a részletes véleményezésre.