– nem épül meg a pavilonépület: nem hagyományos pavilon lett volna, hanem egy kávézó és kiállítótérrel egybekötött közösségi tér a város kultúrájának szolgálatában,
– a térépítészeti, közlekedési, közműkiváltási építési tételeket csökkentik
– a buszváró (nagy méretű vasbeton utasváró) megépítése elmarad
– elhagyják az új ügyfélközpontot az aluljáróban – amelynek megépítése pedig a Blaha Lujza téren kifejezetten indokolt lenne, mivel naponta 200-300 ezer ember halad át rajta
– elmarad a bővítményként tervezett lift az aluljáróban
– a szintén bővítményként tervezett nyilvános illemhelyet sem építik meg az aluljáróban
– nem valósítják meg az aluljáró éjjeli lezárhatóságát szolgáló rácsredőnyrendszert sem.
