A program elindításakor készült becslés szerint kétszáz kilométer földút van még Budapesten, de ez nem végleges adat, mert új lakóövezetek alakultak ki, új utakat jelöltek ki, ezért a következő három-négy évben folyamatosan lesz igény arra, hogy az állam forrást biztosítson az útépítésekre. Ami jó hír, hogy az Országgyűlés elé beterjesztett jövő évi költségvetés is tartalmaz újabb ötmilliárd forintot erre a célra, várjuk majd a kerületi önkormányzatok jelentkezését – mondta lapunknak Szatmáry Kristóf, a Budapesti útfelújítási program miniszteri biztosa. Hozzátette, hogy olyan földutak aszfaltozására lehet pályázni, amely alatt már kiépültek a közművek, a csatorna, a gáz és a víz.
– A pályázható fővárosi utak száma évről évre változik, az is szempont, hogy az önkormányzatok hogyan érik utol magukat a közművesítés terén. A 2019-ben indult program részeként eddig húszmilliárd forint támogatást nyújtott a kormány a kerületi önkormányzatoknak. Az első évben tízmilliárdot osztottak szét, akkor tizenhárom kerület kapott 212 útra forrást, mindez 45 kilométer új útburkolatot jelentett. Tavaly és idén öt-öt milliárd forintra pályázhattak a kerületi önkormányzatok, a kormány ezzel is segíti a fővárosi helyhatóságokat – hangsúlyozta a miniszteri biztos, aki hozzátette: függetlenül attól, hogy jobb- vagy baloldali vezetésű kerületről van szó, bármelyik önkormányzat részesülhet és részesül is a támogatásból, ezért a program eddig nem is került politikai kereszttűzbe.
A miniszteri biztos megjegyezte: a kormány eltökélt abban, hogy Budapesten felszámolják az összes földutat, és folytatni akarja az útépítési programot. Egy másik, baloldali vezetés esetén viszont erős a félelem, hogy másként fognak dönteni – fogalmazott, utalva arra, hogy Karácsony Gergely tavaly politikai döntés alapján lenullázta négy, nem baloldali vezetésű kerület útfelújítási keretét.
