– Mi a magyarázat a valóban soha nem látott mértékű közlekedési fennakadásokra?
– Erre nehéz magyarázatot adni, a főpolgármester nem is ad. Csak megszólja a budapestieket, hogy türelmetlenek, és azt üzeni nekik, hogy szálljanak ki az autóból, és menjenek gyalog. Pedig nem az autósok ellen kellene háborúzni, hanem el kellene fogadni, hogy sokaknak a családi élet szervezéséhez, a munkába járáshoz vagy a munkavégzéshez nélkülözhetetlen eszköz a gépkocsi. Autóval járni nem deviancia. Olyan, a budapestiekkel közösen kialakított, józan és megfontolt megoldásokat kell megvalósítani, amelyek felelősen teremtenek új egyensúlyt a budapesti közlekedésben.
– Mi vezetett a fővárosi közlekedés elestéhez?
– Először a semmittevés, azután a kapkodás és mindvégig a józanság hiánya. Az életünket megkeserítő járványban másfél évig nem volt forgalom Budapesten. Az összes munkát el lehetett volna végezni a pandémia idején, és most, amikor újraindítjuk az életet, a munkahelyi munkát, a gazdaságot, lehetne jól közlekedni a városban. De ha már elmulasztották, érthetetlen, hogy miért hirtelen mindent egyszerre, a budapestiek előzetes megkérdezése és előzetes tájékoztatása nélkül. Miért nem lehetett várni csupán két hetet? Miért nem lehetett legalább megvárni az iskolai szünetet, amikor érzékelhetően csökken a reggeli és a délutáni csúcsforgalom?
– Több helyen megjelent az a feltételezés, hogy a budapesti gigadugókat szándékosan idézhette elő a főváros, ezáltal tudják majd lenyomni a budapestiek torkán a dugódíjat.
– Taxisoktól, másoktól én is hallottam ezt a spekulációt, bízom benne, hogy nem igaz. Jó volna, ha a főpolgármester megtisztelné a budapestieket, odaállna eléjük, belenézne a szemükbe, és őszintén megmondaná, tervezi-e a dugódíj bevezetését. És hogy mikor és hogyan vet véget ennek a káosznak.




















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!