Így tenne rendet a fővárosban Szentkirályi Alexandra + videó

A Fidesz–KDNP főpolgármester-jelöltje megmutatta, hogy ha Budapest és a kormány között jó a viszony, Magyarország fővárosa is szárnyalhat.

Fotó: Bach Máté

Szentkirályi Alexandra azonban nemcsak ígér, hanem cselekszik is. Már most megmutatta, hogy ha Budapest és a kormány között jó a viszony, Magyarország fővárosa is szárnyalhat. Ennek előnyeit a BKK–BKV 15 ezer dolgozója látta elsőként, akikről Karácsony Gergely egyszerűen megfeledkezett. Szentkirályinak köszönhetően a fővárosi cégek dolgozói

vállalati országbérletet kapnak kedvezményes áron, 1250 forintért.

A közelgő, június 9-i önkormányzati választáson a politikus szerint az forog kockán, hogy Budapest megragad-e a Gyurcsány-korszakban vagy fejlődő pályára tud állni.

Szentkirályi szerint a főpolgármester nemtörődömsége az utak állapotán is meglátszik.

2019-ig még zajlottak útfelújítások, mert a főváros együtt tudott működni a kerületekkel. Korábban a városrészek vállalták a tervezést, az engedélyeztetést, a főváros pedig finanszírozta a felújítást. De megérkeztek Karácsonyék, és tizedére csökkentették az útfelújítási alapot, és már korábbi útfelújítási megállapodásokat is felmondtak. Főleg a külső kerületek szenvednek, mert már ígéreteket sem kapnak arra, hogy mikor lehet majd újra biztonságosan közlekedni. Ezen is változtatni fogunk

– mondta Szentkirályi Alexandra.

Karácsony káoszt teremtett a főváros közlekedésében, erre most kitiltaná a tíz évnél idősebb autókat – a fővárosi autók kétharmadát. Karácsony először lebukott, hogy kitiltaná az idős autókat, majd hazudott. Ahelyett, hogy P+R parkolókat épített volna, hogy közösségi közlekedést fejlesztett volna és ezekkel oldaná meg a forgalomnövekedést, inkább tiltanak

– mutatott rá a Fidesz–KDNP főpolgármester-jelöltje.

– Karácsonyék másik – a választási kampány idején titkolt terve –, hogy örökre kitiltsák az autókat a rakpart Lánchíd és Szabadság híd közötti szakaszról, ez pedig kegyelemdöfés Budapest közlekedésének – fogalmazott Szentkirályi, aki bemutatta azt a térképet, amelyet már elfogadott a DK-s többségű közgyűlés Karácsony kezdeményezésére. 

Szentkirályi szerint a főpolgármesternek ez a húzása pofátlanság. Esztelen tiltások helyett inkább pontos forgalmi modellezést kell végezni, és közlekedési szakértőket megkérdezni. Karácsony helyett Szentkirályi Alexandra ezt meg is tette.

Kiderült: óránként körülbelül 2400 autós megy át a rakparton, ha ez a mennyiség rákerülne a környező utakra, akkor abból drámai helyzetek lennének.

Szentkirályi Alexandra Pintér Sándor belügyminiszterrel tárgyalt a Budapestet és a budapestieket érintő kérdésekről. Szerinte a fővárosiak érdekében elengedhetetlen, hogy a Belügyminisztériummal folyamatos párbeszéd és együttműködés alakuljon ki egy biztonságos, rendezett Budapest érdekében.

Borítókép: Szentkirályi Alexandra (Fotó: Bach Máté)