– Itt a nyár és ezzel egy időben sajnos a kerékpáros-balesetek is megszaporodnak: pár napja Százhalombattán láttunk el egy koponyasérülést is elszenvedett tizenéves fiút, aki sajnos nem viselt bukósisakot biciklizéskor, amivel elkerülhette volna a súlyos sérülést – hívta fel a figyelmet a közösségi oldalán a Magyar Gyermekmentő Alapítvány.
A Magyar Közlekedéstudomány és Logisztikai Intézet (KTI) jelentése szerint sok kerékpáros-balesetről nem is szereznek tudomást a hatóságok, pedig rendőri és orvosi ellátásra is szükségük lenne sok esetben.
A KTI ugyanakkor arra is rámutat, a statisztikák szerint a biciklisbalesetek felét maguk a kerékpárosok okozzák, ezért a baleset-megelőzés egyik legfontosabb eleme az edukálás.
De nézzük, mit tehetnek az autósok és a biciklisek annak érdekében, hogy a közlekedés minden résztvevője baleset nélkül ússza meg.
Ami az autósokat illeti, fontos, hogy:
- kellő, azaz legalább másfél, de inkább kétméteres oldaltávolságot tartva előzzék a velük egy irányba haladó kerékpárosokat, közben figyeljenek a szembejövőkre is;
- hagyjanak szabad utat a városokban a bicikliseknek a lámpás kereszteződések előtt, hogy előremehessenek; erre ugyanis sok helyen lehetőségük van;
- bár erről semmi nem rendelkezik, egy rövid dudaszóval jelezzék az előzési szándékukat az előttük haladó kerékpárosoknak. (Élet- és vagyonbiztonságról lehet szó, ezért ebben az esetben ez megengedett.)
A biciklisek számára pedig életmentő lehet, ha kerülik:
- hirtelen és irányjelzés nélkül kanyarodnak más járművek elé féktávolságon belül;
- hol piroson áthajtással, máskor azzal, hogy kerékpárral áthajtanak a zebrán, amire az ott elhaladó autósok már nem tudnak időben reagálni, sajnos nem egy esetben ez a fajta szabálytalankodás a kerékpáros életébe került;
- gyakran a kerékpárosok számára kétirányúvá tett egyirányú utcákban azzal idéznek elő balesetveszélyes helyzeteket, hogy amikor szembemennek a gépjárműforgalommal, a kereszteződésekben nem tartják be a jobbkézszabályt;
- a fenti esetek elkerülése érdekében elengedhetetlen, hogy a kerékpárosok ismerjék és tartsák be a közlekedési szabályokat, még akkor is, ha azt tapasztalják, hogy sok autós nem olyan szabálykövető velük szemben, mint amilyen szabálykövetést tőlük elvárnának.
- kerüljék az önkéntes rendőri szolgálatot, több mint kockázatos egy szabálytalanul közlekedő autóssal önbíráskodásba kezdeni;
- figyeljenek másokra is: azzal, hogy ők a legvédtelenebb közlekedők közé tartoznak, önmagában még nem jelent védelmet az általuk elkövetett szabályszegések következményeivel szemben, (pl. járdán csak a 12 évesnél fiatalabbaknak és az őket kísérő felnőtteknek szabad közlekedni kerékpárral, nekik is csak kellő körültekintéssel);
- használjanak védőfelszerelést, mert egy elesés a kerékpárral könnyen okozhat súlyos sérüléseket, amelyekből hetekig tart majd a felépülés;
- ha balesetet okoznak, de még ha csak szemtanúi is annak, azonnal álljanak meg;
- akár sértettjei, akár okozói a balesetnek, első a segítségnyújtás, szükség esetén hívjanak mentőt, rendőrt!
